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“闭门造车”行不通，苹果与大众秘密开发无人驾驶汽车
四年前，苹果公司开启了雄心勃勃的“泰坦”计划，但从目前的进展来看，苹果公司要通过“闭门造车”的模式推出苹果汽车的可能性微乎其微，公司的汽车项目规模正在缩小，开始更多地寻求与外部的合作。
外媒报道称，苹果公司已经与大众汽车集团签署协议，计划将大众汽车一部分新的T6 Transporter小客车用于苹果的自动驾驶员工接驳车。
接近苹果的三位人士透露了这一消息，并称苹果倾注汽车团队所有精力的自动驾驶技术的开发项目已经落后于计划。不过苹果中国方面对第一财经记者表示：“暂时未听说这一消息。”
大众汽车将于2020年起逐步推出自动驾驶汽车，公司计划到2025年前，推出超过20款全电动车型。时任大众汽车CEO、现大众集团CEO Herbert Diess在今年年初的美国消费电子展CES上提到自动驾驶技术发展下汽车行业将迎来变革。他认为，再过5到10年，全自动驾驶时代就将来临。
Diess表示：“人工智能正在不断推进汽车的变革。如果没有人工智能和深度学习的进步，自动驾驶、零排放出行和数字化网络根本无法实现。”
此前，大众汽车已经宣布与GPU巨头英伟达展开合作，使用英伟达的人工智能和深度学习平台发展新一代安全和高性能的智能汽车。双方将基于车身内外传感器数据的处理，推出智能辅助（intelligent co-pilot）应用，这些技术包括识别驾驶员在行车过程中疲劳或者分心，以及保证汽车在正确的车道以适当的速度行驶，并且车辆在使用周期内可以通过升级软件不断强化和升级。
据第一财经记者了解，苹果未公开与大众的合作项目，很可能是受到此前项目无果而终的影响。几年前，苹果公司就开始寻求与高端汽车制造商宝马和奔驰合作开发纯电动自动驾驶汽车，不过由于苹果公司要求完全掌控数据，这些项目都未取得进展。苹果汽车团队的人数也从两年前顶峰期的1000多人规模不断缩减，目前只剩下几百人。人员的流失主要是因为公司对于汽车战略的方向不断进行调整损伤了士气。
