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央企“深耕”海南背后:引导投资经营 锻造大国工匠

2018-05-16 10:43:40    第一财经APP  参与评论()人

这是一双沾满油渍、粗糙又长满裂痕的手,就像在酱缸里长期浸泡过的一样。

这又是一双灵巧、魔术般的手。这双手攻克了一道道技术难关,打破了国外技术垄断。只要设备故障,总能手到“病除”。

这双手的主人是国投裕廊洋浦港口有限公司(下称“国投洋浦港”)设备保障部维修工人罗健。这位25年前从四川到海南打工的普普通通的农民工,凭借长期的刻苦钻研,不仅成为一名高级修理工、新型产业工人的典型代表,还先后荣获了海南省和全国“五一”劳动奖章。

5月14日至15日,第一财经记者在国投洋浦港采访时了解到,像罗健这样的新型产业工人还有很多。国投洋浦港集装箱业务部副经理林五弟、加油站副站长黄玉丽、集装箱业务部的“三人团队”,以及早期的流机组电工班班长凌志峰、库场理货4班的“巾帼”们……

正是这些建设者践行着中央企业“深耕”海南、建设自由贸易港和海洋强国的承诺,诠释着新时代中国工人的工匠精神。

“面对复杂的经济形势和激烈的同质竞争双重压力,开拓海南市场既要深耕细作、多措并举保增长,又要精细化管理,以人才强企为根本。”5月14日,国投洋浦港董事长何侃对第一财经记者说。

新型产业工人的标杆

素有“水深、避风、回淤量少、可用岸线长、天然深水良港”之称的国投洋浦港是海南自然条件最好的深水港,在交通运输部港

口总体规划布局中属区域性重要港口、国家一类对外开放口岸。国投洋浦港还是我国距离南海石油天然气资源和中东石油最近的石油化工及油气储备基地,是中东、非洲油气进入中国的第一个节点。

1992年3月,国务院批准设立洋浦经济开发区,中国首例外商投资成片开发区就此诞生。

同年7月,罗健高考落榜,由于家里兄弟姐妹多,负担太重,他决定不再复读,南下到洋浦打工。告别崇山峻岭,来到海天一线的海南,罗健一下子就喜欢上了。

“我要在这里扎根。”罗健对记者说,他最初从事的是码头装卸。这是一份苦差事,三班倒,往往需要不分昼夜地干活。有时在闷热的船舱底下干活,近40度高温,一干就是8个小时。

“干装卸工虽然也能挣钱,但毕竟是体力活,含金量太低。”罗健说,他那时就利用业余时间自学家用电器修理技术,很快就掌握了电工与电子、电气控制等技术。

2006年6月,罗健通过特招成为国投洋浦港港口设备修理工。港口设备维修与家电维修同样都需要电工技术基础,但工作内容却大不相同,需要重新积累经验。这之后,罗健联系西门子变频器、PLC(可编程逻辑控制器)系统知识等培训机构,系统学习。

门机是港口散货装卸生产主要设备,是港口物流基础性设施。“一些门机由于使用频率高,故障出现频繁,影响了生产效率,技术创新应该从门机开始。”罗健说。

去年以来,罗健和同事们多次对变频门机电容吸收板进行自制改造。经过几个月的反复试验,最终取得了成功。新改造的变频门机电容有效地降低了设备故障,每块板的制作成本比采购新板可节约2000多元,此项技术已经为国投洋浦港节省了3万多元。

有一次,门机发生旋转无低速档故障,他不断地咨询厂家技术人员,并和同事一起讨论,在现场不断地进行测试、实验、记录和分析,最终在面对制造商技术垄断的情况下,将PLC旋转电压控制模式更改成电流控制模式,彻底解决了旋转无低速档的问题。

国投洋浦港设备保障部副经理钟林甫给记者介绍,多年来,国投洋浦港一直从某国外厂商购置设备,但运行一段时间后,总是出现同样的问题。对此,罗健跟踪了6年,终于解决了。事后,这家外国厂商承认设计存在瑕疵。“这类问题,在我们这里只有专业级别的设计师才会接触到。”对方称。

2007年,罗健取得了电子应用专业的函授大专毕业证书,维修技术也日渐娴熟。2013年7月,罗健被特聘为高级修理工。2017年,罗健又取得了天津大学电气自动化技术函授大专文凭。

2017年12月2日,“安锦山”轮在抢装铁矿作业中仅用14.48小时,就完成42485吨装载量,刷新了国投洋浦港船时效率史上最高纪录,在整个作业过程中门机无一例技术故障。实际上,在“安锦山”轮作业的前一天,罗健就与同事加班加点对门机进行点检和反复的调试,确保了设备处于最优状态。

2017年5月,国投洋浦港成立了“罗健工作室”,作为港口生产建设一线开展群众性自主创新活动学有榜样、赶有目标的标杆。

除了罗健,第一财经记者在国投洋浦港采访时,还听到了许多产业工人的感人故事。

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