近日于深圳举行的一场论坛上，香港“一国两制”研究中心研究总监方舟建议，香港、澳门、深圳和珠海等城市携手，在珠江口无人岛上共建大型垃圾焚烧厂， 以解决垃圾处理选址这个棘手问题。

上述论坛是指中国（深圳）综合开发研究院4月11日举行的粤港澳大湾区合作创新论坛。

4月9日，广东省省长马兴瑞在博鳌亚洲论坛“粤港澳大湾区”分论坛上表示，粤港澳大湾区的规划很快就要出台。

但是，规划出台后，重大基础设施如何共建共享？这是众多备受关注的问题之一。

目前，深圳和香港都面临着重大基础设施布局困难的问题。方舟呼吁，应该跳出各自地域行政范围，从大湾区的角度来思考重大基础设施共建共享的问题。

他以垃圾处理焚烧厂为例，无论是深圳还是香港，在建垃圾处理焚烧厂时都面临选址这个难题。“比如说香港， 现在3个垃圾焚烧厂都已经满了，需要建新的垃圾焚烧厂，但是周围居民是一定反对的。”

那么，如何解决这个难题？方舟说：“如果能够从大湾区的维度来布局这些设施，那么在珠江口，尤其是属于珠海的行政管辖范围内的很多无人岛，就可以起到作用。我们这几个城市，包括港澳深和珠海，可以携手在无人岛上共建大型的垃圾焚烧场，每个城市都用船把垃圾运到岛上处理，这样就解决垃圾处理的选址问题。”

不仅仅是垃圾处理的选址问题，粤港澳大湾区内的港口和机场也面临着发展难题。

“深圳的港口发展得不错，但是经过这些年来的发展已经到了基本饱和的程度了，快速增长期已经过去。尤其是西岸的这几个港口，比如说蛇口、大铲湾，它们的发展跟城市功能的调整是有冲突的，”方舟说，“香港也面临这样的问题，香港的葵涌货柜码头在市区。在香港土地供应这么紧张的情况下，能不能把码头的土地腾出来？”

如何腾出来？方舟建议，大湾区内几个城市共同在外岛选择一个深水港口，作为共同的深水港口。税收可以按比例分成。

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