2018年4月4日，中国新能源汽车动力电池的“独角兽”——宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）成功过会。成为继富士康（36天）和药明康德（50天）之后，A股市场第三家通过IPO快速通道过会的企业。

就在一个月前的3月5日，宁德时代披露的2017年业绩显示，其扣非净利润为24.7亿元，较上年已经下降了16%左右。而公开数据显示，2015~2017年，宁德时代的综合毛利率分别为38.64%、43.70%和36.29%，2017年毛利率与前两年相比已经出现下滑。

这样的情况并不是空穴来风，有业内人士对第一财经记者表示，伴随动力电池价格下滑，宁德时代需要不断扩大规模才能确保利润和市场地位。

动力电池产销优势

宁德时代的招股说明书显示，公司为动力电池系统提供商，主要从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。此次IPO，宁德时代拟于创业板公开发行A股不超过2.17亿股，占发行后总股数的比例不低于10%，拟募集资金131.2亿元。

宁德时代起初为苹果、三星等手机品牌生产电池起家，后来转型做电动汽车、储能锂离子电池体系的研产生产。将ATL的汽车动力电池部门剥离出来，在福建宁德成立宁德时代。

据宁德时代的创始人曾毓群介绍，创业之初市场上常见的圆形电池、方形电池等产品是索尼、松下等日企的天下，自动化程度很高，质量整齐划一，中国企业很难与其竞争。

虽然彼时劣势明显，但曾毓群介绍称，宁德时代还是依靠与宝马等国际巨头的合作，积累了大量的动力电池的生产技术和生产经验，并借此获取了一定的利润空间。“在生产制造环节，我们需要执行1000多道工序的控制点，实现质量上的安全性和可靠性，才能做出8年寿命保障的承诺，才能达到华晨宝马的高要求和标准。”

公开资料显示，2016年，宁德时代产值就已达到140亿元，利润30亿元，居中国同行业第一。宁德时代2014年、2015年及2016年营业收入分别为8.67亿元、57亿元、148.79亿元，年均复合增长率314.31%。净利润分别为0.56亿元、9.51亿元、30.89亿元，年均复合增长率高达642.70%。

数据显示,宁德时代之所以能够实现如此超高速的增长，主要还是得益于其动力电池产品销量激增。在2014~2016年，很多锂电池企业都享受到了新能源汽车大发展红利，但是没有一家具有宁德时代的爆发力。

2017年，宁德时代在动力电池方面的市场份额首次超过比亚迪，也成为唯一能比肩三星、松下的全球领先的动力锂电池制造商。真锂研究的数据显示，2017年，宁德时代电动汽车电池装机量位列第一，达近10000MWh，市场占有率达到29.41%；比亚迪位列第二，装机量为5400MWh，市场占有率为16.12%。

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