湖南将放开车用天然气价格，价改推动需求增长

下月起，使用天然气的出租车、公交车用气价格将不再由价格部门定价。湖南省将从4月1日起放开全省车用天然气价格管理，实行市场调节价，由生产企业自行定价。

党的十八大以来，按照“管住中间、放开两头”的总体思路，坚持改革与监管并重，在加快推进天然气价格市场化改革、快速提高气源和销售等竞争性环节价格市场化程度的同时，加强自然垄断环节的输配价格监管，着力构建起天然气产业链从跨省长输管道到省内短途运输管道、再到城镇配气管网等各个环节较为完善的价格监管制度框架。

十三届全国人大一次会议上国家发改委主任何立峰表示，受多重因素叠加影响，2017年我国天然气需求快速增长，进入采暖季后北方多地出现天然气供应趋紧问题。在这一过程中，天然气行业发展中面临的一些深层次矛盾也集中暴露，必须直面问题，进一步研究天然气长期稳定供应机制，包括建立储气机制。何立峰表示，在生产方面，重点是落实责任，在确保安全生产的前提下推进天然气增产；在供应方面，重点是确保进口管道气稳定供气及LNG进口，加快建设多元化供气体系和格局；在储气设施建设方面，具备建设条件的项目要尽快开工建设。

2017年7月，发改委和能源局等制定了《加快推进天然气利用的意见》。《意见》指出，逐步将天然气培育成为我国现代清洁能源体系的主体能源之一，到2020年，天然气在一次能源消费结构中的占比力争达到10%左右，到2030年，力争将天然气在一次能源消费中的占比提高到15%左右。

未来天然气长期供应机制的建立必然建立在多元化供气体系和格局，稳定的LNG进口以及页岩气煤层气等非常规气源的加大生产是基础，相关上市公司将直接受益：新奥股份（600803.SH）、中天能源（600856.SH）、广汇能源（600256.SH）、蓝焰控股（000968.SZ）等。