已经在全球20个国家和地区拥有51个港口的招商局港口在拉美第一大经济体巴西“再下一港”。
2月25日,招商局港口正式宣布完成收购巴西第二大港巴拉那瓜港口项目(港口运营公司简称“TCP”)的交割,以72.28亿港元入股港口运营90%股权。此次收购是目前巴西以及拉美地区最大规模的港口收购兼并项目,也是招商局港口在拉美地区的首个港口投资项目。
至此,招商局港口的海外港口布局实现了全球五大洲的覆盖。作为中国最大、世界领先的集装箱港口开发、投资和营运商,招商局还在海外投资了斯里兰卡科伦坡集装箱码头和吉布提港口等项目。
巴西南部最繁忙的港口
巴拉那瓜港(Paranagua)位于巴西东南沿海的巴拉那州,是巴西第二大集装箱码头。目前的设计吞吐量为150万标箱,预计2019年扩建至240万标箱,也是巴西南部最繁忙的港口,2015年TCP吞吐量达81.6万标箱,2016年为75.9万标箱。
巴拉那瓜港距离巴西最大港口桑托斯港约280公里,经济腹地涵盖巴西东南面集中了巴西全国45%的人口和47.6%的GDP的最重要的沿海地带,是巴西南部唯一有铁路直接连接的码头,码头目前有3个集装箱泊位。
该港也是巴西最大的冷藏箱和冻柜出口码头和巴西最大的农产品出口港,前三位的出口品是黄豆、禽肉和豆粕。巴西每十个进出口的集装箱中就有一个通过巴拉那瓜集装箱码头装卸。
2月22日,巴拉那瓜港口项目的交割意向书签字仪式在巴西联邦参议院举行,招商局港口董事总经理白景涛代表买方签署交割同意书。中国驻巴西大使李金章、巴西联邦参议院参议员兼运输物流与仓储委员会主席法惠灵顿·贡德斯(Willington Fagundes)、巴西交通、港口和民航部长毛里西奥·金特拉(Maurício Quintella)、招商局集团副总经理、招商局港口董事局副主席胡建华和TCP首席执行官阿尔维斯(Luiz Antonio Rodrigues Alves)等出席了意向书签署仪式。
招商局港口与TCP的售股股东订立购股协议在2017年9月4日举行的第三届金砖国家领导人峰会期间确定。码头特许经营期至2048年。
李金章大使表示,TCP项目是中巴经贸合作重点项目,创造了巴西乃至拉美集装箱码头交易金额之最,该项目成功落地,成为2018年中巴合作开门红,必将为中巴经贸合作注入新的动力。