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国产飞机再获大单,中国华融购30架C919和20架ARJ21

2018-02-26 13:54:45    第一财经APP  参与评论()人

国产飞机再获大单。2月26日,中国最大的金融资产管理公司——中国华融资产管理股份有限公司(下称“中国华融”)旗下控股子公司华融金融租赁股份有限公司(下称“华融金融租赁”)与中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞公司”)在北京签署30架C919大型客机和20架ARJ21新支线飞机购机协议。

中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体,民机产品研制取得一系列重大进展。

中国华融则是由国家财政部控股的国有大型非银行金融机构,公司赖小民董事长表示,中国华融集团旗下华融租赁与中国商飞签订购买C919客机及ARJ21飞机框架协议,是中国华融实施大客户战略,与中国商飞建立全面业务合作关系,深化金融机构与国家战略产业全面合作,互惠共赢、共同发展的成果。

据记者了解,目前已经交付成都航空的ARJ21新支线飞机已经安全运送旅客4.9万多人次,而更大的C919大型客机正在试飞,CR929远程宽体客机联合研制也在全面展开。

中国商飞方面透露,截至目前,C919大型客机国内外用户达到28家,订单总数达到815架,ARJ21新支线飞机客户达到21家,订单总数达到453架。

按照中国商飞的计划,C919飞机取证之后才会批量生产,希望前期每年生产20架,之后50架,到2020年将具备150架C919大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批生产能力。

根据预测,未来20年,仅中国市场就将接收5500多架新机,总价值高达6700多亿美元(折合人民币约42000亿元)。按照中国民航业发展规划,要让95%的县级地区和95%的人口享受民航服务。到2020年旅客运输量要达到7亿人次,到2030年旅客运输量要达到15亿人次。

这样的市场预测,也决定了C919大型客机的定位是以满足国内市场需求为主,以目前在民航市场运营占比较大的150座级干线客机为切入点,采用类似目前主流机型的常规布局形式,满足国内民航干线运营要求。

“我们希望在未来的十到二十年中,C919飞机可以在中国市场占据三分之一的份额。”中国商飞公司一位人士告诉记者。

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