驾校教练被爆开外挂：给教练车装刷学时设备，不达标也能考试(2)

这些“外挂”，使达不到考试标准学员的公里数、行驶轨迹、学时数在系统里都达到参考标准，不少参与训练时间过短的学员也获取了考试资格。

GPS轨迹与地形不一致，训练时速长时间维持不变，训练时间过长……赛博公司负责人介绍说，近两年来，针对因作弊器产生的日常数据采集以及上传中出现的问题，该公司通过升级系统等方法来解决，仅针对无锡地区就已升级十余次系统，花费300余万元用以自动筛选剔除异常数据，但随着他们的升级，“外挂”也在不断升级，并一一成功破解了他们的程序。

教练圈的“小秘密”

周军是江苏省宜兴市某驾校的一名教练。几个月来学员数量大幅下降，让周军百思不得其解。

几乎所有来找周军报名的学员都会问到培训周期需要多久。按正常流程，培训周期至少需要三至四个月，周军每次都如实回答。令周军没想到的是，问题恰恰出在这儿。

一次，在周军作出答复后，学员抱怨称，其他教练培训周期都只需要两个月左右，转而报名其他教练。这让周军十分诧异，即使不眠不休，这么多学员也不可能在这么短时间内全部完成40个学时、300公里数啊。他们是如何做到的呢？

在向同是教练的徐某“请教”过后，周军得知，不少同行给教练车内的驾培系统安装了“驾校破解刷学时设备”，也就是所谓的“外挂”。

“现在网上卖跑码器、解电子围栏和免指纹的芯片，只要装在车上，无论开不开车、谁开车、在哪儿开车，都能以合格的数据上传至系统。几个芯片加起来才几百块钱，但你想啊，这绝对划算。三、四个月的培训时间可以缩减至两个月，大大减少了培训时间，你就可以多招几个学员了。还有就是学员没必要非得在规定的场地训练，在规定的场地排队多费时啊！你带学生随便在哪儿训练，系统都会显示你在规定的场地开车。好处还不止这些，原来学员开车5个小时的时间，实际只开了2个小时，多出来的3个小时的汽油费就进你口袋里啦。”听完徐某的解释，周军恍然大悟，于是让徐某帮忙在网上代购了这些工具并安装使用。

这种手法在教练圈中不断扩散，已成为公开的秘密，仅宜兴地区购买该种设备并安装的教练车就有30余辆。

而这样的“秘密”又如何能逃避监管呢？据宜兴市交通运管部门介绍，江苏省驾驶培训智能化管理与服务系统是江苏省统一使用的驾培系统，宜兴地区仅有使用权，系统的维护升级均由赛博公司负责。系统后台是否有黑客入侵等异常情况，运管部门并无权查看。对于疑似改造过的记录仪进行检查，也必须等待赛博公司派专业人员前来。