春运全国铁路预计发送旅客3.9亿人次 “蜀道难”得到缓解

铁路春运客流持续保持高位运行，铁路部门推出十大便民利民措施，全力打造平安春运、有序春运、温馨春运。

今年春运充分利用西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等新线能力，增加成渝地区运力供给，“蜀道难”问题得到了极大缓解。

中国铁总总公司最新披露的数据显示，2月21日大年初六，全国铁路预计发送旅客1180万人次，同比增长7.6%。

为应对返程客流高峰，铁路部门深入挖掘潜能，科学调度组织，最大化用好人员、车辆，努力提高运输能力和效率。2月21日全国铁路预计增开旅客列车1091列，其中，跨铁路局中长途旅客列车462列，铁路局管内旅客列车629列。

2018年铁路春运从2月1日起至3月12日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，同比增加3131万人次，增长8.8%，日均955万人次。

中国铁路总公司相关负责人表示，为做好2018年春运工作，铁路部门在做好日常各项基本服务的基础上，推出十大便民利民措施，包括扩大运力供给，充分发挥高铁主力军作用，开展贫困地区精准售票服务，提升旅客购票体验，打造“复兴号”服务新标杆，提高春运服务智能化、信息化水平，开展车站畅通工程，升级互联网订餐，推进站车“厕所革命”，为港澳台旅客购票提供自助便利。

铁路部门通过多种措施，最大限度扩大春运运输能力，节前平均每天可提供运能911万席位，同比增长5.2%；节后平均每天可提供运能933万席位，同比增长5.3%。春运期间，在每天开行图定旅客列车3819对基础上，节前每天加开旅客列车576对；节后每天加开旅客列车665对。

铁路部门增加春运客流集中地区运能安排，节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共安排直通旅客列车1350对，同比增加59对；节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区，共安排直通旅客列车821对，同比增加115对。今年春运充分利用西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等新线能力，增加成渝地区运力供给，“蜀道难”问题将得到极大缓解。

上述负责人表示，今年春运充分发挥了高铁主力军的作用，充分用好高铁成网优势和动车组资源，优化高铁列车开行结构。2018年春运，预计动车组发送旅客占比将达到57.5%，同比提高4.8%。加开的旅客列车中动车组列车占比将从去年的36%，提高到今年的43%。加强挖潜提效，节前节后客流高峰期，在京哈、京广、沪昆、贵广等方向，增开88.5对夜间高铁列车。

为提升旅客购票体验，铁路部门升级扩容售票系统，12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张。优化完善验证码策略，今年春运85%以上购票不再需要输入验证码，同比提高15%。在12306网站支付宝、微信支付功能基础上，推广售票窗口、自动售票机、列车车补、车站到补扫码支付。

此内容为第一财经原创。未经第一财经授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经将追究侵权者的法律责任。

如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。