中国公共充电桩利用率不足15%(3)

为了推动新能源汽车的发展，国际上一些汽车厂商已经开始加快在充电桩领域的布局。目前，宝马、戴姆勒、福特和大众已经成立了合资公司lonity，共同投资建设充电桩网络。按照规划，四家汽车集团将于2020年前，共同使用在欧洲地区建设的400个充电站。

“我们国家在这方面的布局还较为落后，但也必须从长计议，基础设施不能来回翻烧饼，要着眼未来10年。如果我们看未来10年，中国分布式可再生能源将会成为发电主体能源，因为光伏的价格在持续下降，估计在5～10年会低于煤电。”欧阳明高表示，充电桩企业不能只顾眼前的建设，也要考虑未来的升级，否则会造成用户体验的落后和资源的极大浪费。

此内容为第一财经原创。未经第一财经授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经将追究侵权者的法律责任。

如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。