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20日起上海地铁全线试行扫码进站,移动支付进入高频出行领域

2018-01-16 18:05:14    第一财经APP  参与评论()人

作为线下为数不多还没有被移动支付渗透的“高频领域”,公共出行即将加入这个扫码付的阵营。

第一财经记者从支付宝方面获悉,本月20日起,上海地铁将全线试行手机扫码进出站。乘客下载安装地铁官方App“Metro大都会”后,绑定支付宝账户,可直接刷二维码过闸机。上海地铁方面表示,上海地铁每站“2进2出”闸机将试行刷码过闸。去年底新开通的17号线、9号线三期的车站闸机,则全部支持刷码过闸。

具体操作上,Metro大都会的新用户在登录时选择用支付宝免注册登录,根据页面提示依次在实名认证环节选择支付宝,在绑定支付方式环节选择支付宝“先乘后付”,开通“乘车功能”后,系统会自动生成上海地铁乘车二维码。进站时,乘客在标有“刷码过闸”或“本闸机支持保通卡和刷码过闸”字样的闸机上,扫一下乘车码即可进站;出站时再次出示乘车码在闸机上扫码,过闸后车费将自动扣除。

记者注意到,用户每次在手机上生成动态的乘车码(每次生成的码都不一样)时,系统要求打开手机蓝牙,20日全线试行后,也需要在蓝牙开通的前提下生成乘车码。这与便利店的移动支付“扫码枪”有所不同。对于这一技术上的操作原理,闸机的技术改造方地铁方面目前尚未给出说明。

后台技术方面,“Metro大都会”App前端采用了蚂蚁金融云mPaaS移动开放平台,后端依托阿里云计算和多层防护的云安全平台。支付宝独特的“双因子”实人认证技术能确保是本人开通,安全达到了金融级水平。另外,还采用了高德地图技术,在地铁里乘客可以精确导航,甚至能查到地铁卫生间的位置。

此前,支付宝与微信支付已经共同进入上海地铁的公交卡自助充值系统,乘客免去了在值班柜台前排队充值的繁琐。现在移动支付更进一步,进入更高频的进出站支付环节。不过,公共出行是一个区域性监管市场,上海地铁开通扫码进出站,不代表其他市场也同步开通,需要分头去和公共交通管理方谈判,因此在开通进度上会有差异。

这已表明支付宝在大出行领域的布局思路。目前杭州公交乘车、香港地铁购票、香港出租车等场景均已接入支付宝,与便利店类似,这些出行方式都属于线下的高频消费领域,而且是所剩无几没被移动支付“攻占”的高频场景,未来的移动支付争夺会更激烈。

公司战略层面的合作推动着移动支付在出行领域的渗透。去年12月5日,上海地铁与阿里巴巴、蚂蚁金服三方达成战略合作,未来阿里巴巴研发的语音购票、刷脸进站、智能客流分析等多项技术也将逐步应用于上海地铁。

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