加盟百度将满一周年，陆奇又给人工智能添了几把火

北京时间1月9日清晨6点53分，进入“三九”严寒第一天的北京零下6度，天黑漆漆的还没亮。百度西二旗的办公大厦周围，十辆搭载了Apollo 2.0的林肯汽车、金龙客车、物流车、扫地车等组成车队，演示了直行、转弯等操作。其中，行驶中的迷你巴士上坐着几名百度员工，扫地车正清扫路面，还有一辆智行者物流车给户外讲解的员工送来一条围巾……

这是出现在百度CES发布会上的实时画面。这家宣布“All in AI”的公司在“赌城”连线北京，亮出了自己的AI速度。

“这仅仅是个开始!”加盟百度将满一周年的百度集团总裁兼首席运营官陆奇说。他身穿长袖POLO衫，扎进没有腰带的牛仔裤，语气一如过去公开演讲中铿锵有力，并带有力量感的手势。

他对包括第一财经在内的媒体公布了百度人工智能领域的两个核心产品最新进展：支持简单城市道路自动驾驶Apollo 2.0和在智能语音交互领域搭载了DuerOS 2.0的三款硬件产品。

陆奇说，百度其实就是中国的谷歌。

自动驾驶与人机交互

在陆奇公布AI进展的三天前，百度曾在硅谷举办了一场搭载Apollo 2.0无人车的试驾。

当时，Apollo平台研发负责人王京傲对包括第一财经在内的媒体介绍，搭载百度Apollo 2.0系统的无人驾驶系统汽车，已经具备了在简单城市道路下完全自动驾驶的能力，司机无需任何干预，包括变道、等红灯、避让等等都由无人车自主完成。

第一财经记者先后试乘了L3级和L4级搭载了百度Apollo 2.0无人驾驶系统的无人车，过程中没有遇到复杂的交通情况，整体体验较流畅。当时，有试驾人员评价说这其实挺无聊的，因为“跟人开车没什么区别。”

公开资料显示，百度是在2017年4月9日正式发布了Apollo计划，该计划向汽车行业及自动驾驶领域的合作者提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。