高通在CES上提到的5G与未来，都带有中国色彩

在对大家致以新年问候之后，高通总裁克里斯蒂安诺•阿蒙(Cristiano R. Amon)开始了高通2018CES的新闻发布会。

“我们会主要在移动方面投资2个方向：一个是向移动转变，一个是4G到5G的转变过程中的新设备、新阶段、新用户和新的合作，我们用了两年的时间来进行多样化，同时我们也在投资新的产业，看看哪些新的行业可以被颠覆，或者是被移动科技大大地改变。” 阿蒙说。

而在这一过程中，无论是在5G还是生活改变的场景探索，高通的中国合作伙伴都扮演了重要角色。

5G成开场先锋

5G是通往未来通信领域的关键一步，所有厂商都不想错失良机。这也成为了本场介绍的一个首发关键词。

阿蒙透露，高通正在实施持续增长战略，预计在2020年 可达到1500亿美元;而高通则在射频前端、自动驾驶、物联网与安全、社交网络、移动计算等方面进行发力。在这一战略的指导下，高通的营收情况显示，该部分营收超过30亿美元，与2015财年相比，提升超过75%。

高通也正在建立相应的生态系统。

在运营商方面，高通选择了如下几家合作伙伴：包括了AT&T，Verizon，以及中国通信力量的代表中国移动，和积极在举办奥运会期间加强5G部署的韩国KT。这方面的合作既会与5G标准的制定息息相关，另一方面对未来与手机等终端相关的射频前端设计均有影响。

另一个重要方面是5G场景的延伸，最常提到的就是汽车智能化，因为这是网络提速和延时进一步降低后的设备互联互通的集大成之作。这一领域高通也宣布找到了中国合作伙伴。

高通子公司Qualcomm Technologies, Inc.和中国新能源公司比亚迪股份有限公司今日宣布，比亚迪将在其即将推出的电动汽车上选择Qualcomm Technologies的汽车解决方案。预计从2019年开始，比亚迪电动汽车计划采用由Qualcomm®骁龙™820A汽车平台支持的集成式信息娱乐与电子仪表系统。骁龙820A汽车平台的软件架构、管理程序支持和集成功能可支持比亚迪把信息娱乐与电子仪表系统集成进单个电子控制单元(ECU)。与在车内使用多个不同ECU的前代架构相比，新架构将在优化和集成方面提供显著优势。