上海临港向深海进军，水下机器人产业迎百亿风口

马航MH370事件已过去了三年多，在南非当地时间1月2日晚，一艘探测船从德班起锚一路向东，驶向可能寻获MH370航班踪迹的南印度洋。

MH370搜寻工作的重启，得益于水下探测器(水下机器人)的升级。新的水下自动探测器不仅潜得更深，而且还能对疑似物品做出初步识别。

这只是水下机器人的应用领域之一。

上海迈陆海洋科技发展有限公司董事总经理彭锐曾在挪威从事海洋工程工作多年。工作之余，他在玩潜水、帆船等水上运动中发现，消费领域的水下机器人有庞大的应用空间和市场需求，而即便是在海外市场，这些产品供给也有限。

2015年，结合自己在海洋工程领域多年掌握的海洋智能技术，以及积累的市场渠道资源，彭锐决定回国创业。

近年来，机器人技术不断成熟，与水有关的旅游、娱乐、探测、养殖、科教等行业对于水下智能设备的需求也持续提升，水下机器人正逐渐成长为机器人产业的“主角”之一，迎来发展风口。

向着蓝色海洋出发

“我毕业后就来了上海，对上海比较熟悉。回国后也正好发现有临港这样一个和海外环境非常相似的地方，绿化很好、马路很宽，可以安静地做点事情。同时，这边有支持力度很大的智能制造专项基金和人才政策，也非常吸引创业者。”彭锐告诉第一财经记者。

目前，临港的水下机器人企业主要集聚在上海临港海洋高新技术产业化园区，这里面共有17家涉及水下机器人的研发、制造企业，有些已在业内享有一定知名度。比如，上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司(下称“彩虹鱼”)与上海海洋大学深渊科学技术研究中心战略合作的彩虹鱼深海科技项目——全海深无人深潜器和着陆器已成功进行11000米马里亚纳海沟测试。

“彩虹鱼”公司打造“深渊极客”号。

“民营企业，尤其是新创企业，在落地公司时首先要考虑利益上的诉求，即公司能迅速打响知名度，在市场上能站稳脚跟，最好是能往产业集聚的地方。”从事工程用水下机器人的上海遨拓深水装备技术开发有限公司(下称“遨拓”)董事沈勤对第一财经记者表示，“当时去看过几个园区，除了临港，没有一个地方打出做海洋产业集聚的。同时，也比较过很多地方的扶持政策，临港的力度是最大的。”