五粮液跨界造车：早已开始布局，参股凯翼只是临门一脚

宜宾政府入主凯翼汽车幕后，五粮液进入汽车行业的野心虽然“尤抱琵琶”，但端倪已悄然隐现。

12月15日，芜湖凯翼汽车有限公司更名为宜宾凯翼汽车有限公司，并将地址由安徽省江北产业集中区管委会改为宜宾临港经济技术开发区临港大道17号企业服务中心后仅半个月时间。第一财经记者查阅凯翼汽车最新工商登记注册信息显示，五粮液集团旗下全资子公司宜宾普什集团有限公司(简称“普什”)已经通过约1582.90万元认缴了宜宾凯翼0.5%的股权，成为公司第三大股东。

凯翼汽车脱胎于奇瑞汽车，成立于2014年。在经营受到挑战时，奇瑞汽车启动瘦身重整，市场表现以及盈利欠佳的凯翼汽车成为公司出售的对象之一。2017年12月底，原本在安徽芜湖投产的凯翼汽车宣布迁址四川宜宾。伴随着迁址，宜宾市场政府携资15亿元入股其中的消息相继在市场传开。彼时，第一财经记者曾向奇瑞方面了解，此轮凯翼的迁址，背后是否有五粮液集团的推动，回复是“尚不可知”，而如今虽然一切尘埃落定，但五粮液集团官方在1月3日回复第一财经记者时仍表示：“上市公司五粮液没有造车计划，且五粮液战略目标不变，做强酒业主业不动摇。”

全资子集团公司成凯翼第三大股东

凯翼汽车最新工商登记注册信息显示，公司已由原来的奇瑞汽车独资变为三方持股。其中，持股最大的是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，认缴额约15.99亿元，持股比例50.5%，该公司背靠宜宾市国资委;奇瑞汽车退居第二大股东，认缴额约为15.51亿元，持股比例为49%。普什为第三大股东，认缴额约为1582.90万元，持股比例仅有0.5%而已。

资料显示，普什为五粮液集团旗下子集团公司，前身是五粮液酒厂615车间，主要生产防伪塑胶瓶盖。经过二十余年发展，普什已演变成为一家拥有“机械制造”和“高分子材料及深加工”两大产业集群，集现代化、多元化、国际化为一体的高科技企业集团。普什官网介绍，公司的机械制造产品涉及大型柴油机及核心零部件、汽车发动机及核心零部件等。