铁总：去年经营效益大幅提升，今年铁路固投7320亿

中国铁路总公司在完成18个铁路局集团公司制改制之后，今年将加快构建公司制运行机制，实现公司治理高效运行，积极推进混合所有制改革。

中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福2日表示，2018年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，将持续深化铁路改革，深化非运输企业改革，研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案，增强企业发展的内生动力和活力。

2017年铁路经营效益大幅提升

1月2日，中国铁路总公司(下称“铁总”)工作会议在北京召开，总结2017年工作，部署2018年及今后一个时期铁路重点工作。

第一财经记者在会议现场了解到，今年铁总将以效益为导向，完善市场化经营机制，推进资产资本化经营，突出抓好运输产业链延伸服务经营开发，力争全年土地及相关资产处置收益超过100亿元。依托铁路资源优势，推动旅游酒店、广告传媒、物流商贸、金融保险、工业制造业等业务实现创新发展。

2017年铁路建设有序推进，全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元，其中国家铁路完成7606亿元;新开工项目35个，新增投资规模3560亿元;投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营。

2018年，全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元。投产新线4000公里，其中高铁3500公里。

铁总披露的数据显示，2017年铁路经营效益大幅提升，铁路运输总收入6958亿元，同比增收1010亿元、增长17%，增收额创历史记录;多元经营营业收入2841亿元，同比增收348.9亿元、增长14%。成本支出得到有效控制，经营结果好于预期。

铁总确立了国铁企业公司制改革“三步走”目标并强力推进，目前18个铁路局改制为集团有限公司，法人治理结构基本形成，新旧体制实现平稳过渡。总公司机关组织机构改革顺利完成，机关部门、内设机构、定员编制分别精简10.3%、26.6%、8.1%。6个所属非运输企业改革方案已批复实施。

陆东福介绍，这一年铁总与金融机构和社会企业合资合作深化发展，总公司所属企业混合所有制改革、债转股、上市融资等工作扎实起步。部分省区合资铁路管理机构以及区域合资铁路公司资产重组基本完成，运营控股合资公司亏损额同比减少55.8%。灵活发现铁路债券，控制发行成本，实施存量贷款低成本置换，开展企业债权清理，获得良好成果。