广汽与蔚来合创公司股权平分秋水，未来谁说了算？

广汽集团(601238.SH)与蔚来走到了一起，共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司（下称“广汽蔚来”），致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。

备受关注的是，在广汽蔚来里，究竟是传统车企还是互联网造车新势力掌握控股权和话语权？

据广汽集团发布的公告，广汽蔚来规划总投资12.8亿元，首期注册资本2亿元，其中广汽集团按22.5%股比出资4500万元，广汽集团全资子公司广汽新能源汽车公司按22.5%股比出资4500万元。因此，有消息指出蔚来所占的股比是55%，蔚来董事长李斌在今日专门就此进行解释，事实上广汽集团（包括子公司）和蔚来各自占45%的股比，剩下的10%股比则类似由蔚来代持，未来转让给合创公司核心团队。

28日，广汽集团与蔚来举行新闻发布会。广汽集团总经理冯兴亚今日在接受第一财经等媒体采访时谈到，蔚来在互联网领域有深入的研究，广汽在在整车制造产业链上具有的优势，广汽蔚来新能源汽车项目是广汽集团首次创新探索轻资产模式搭建新能源汽车研发及销售平台的合作，广汽蔚来是一家合创公司，兼具创业和创新的意义，一定能够发挥双方的优势。至于新的合创公司的总经理，现在有一些初步的人选，将会在适当的时机公布。

广汽集团正在加快电动化、智能化、网联化以及共享化等“四化”的步伐，继去年与乐视成立合资公司之后，今年又与和华为、腾讯、中移动、科大讯飞等科技和互联网公司结盟。这次，广汽集团选择了互联网造车新势力蔚来。值得注意的是，广汽集团、乐视控股和众诚保险于去年达成战略合作，按照45%、40%和15%的股比共同投资的大圣科技公司，从表面看来，广汽集团对大圣科技并不掌握绝对控股权，但实际上众诚保险是广汽集团子公司，加上日前大圣科技获得新一轮5.5亿元的融资中是由广汽集团领投，乐视因没有跟投而其股权被稀释，广汽集团在大圣科技中实际上掌握话语权。在前不久与腾讯的战略合作中，也是以广汽集团为主导，腾讯首席执行官马化腾在上个月谦虚地表态：“BAT纷纷加快对汽车产业的布局，传统车企是主角，我们是配角。”