人工智能：脱虚向实 产业化加速推进

在中美两国人工智能大战中，今年7月，中国国务院发布了《新一代人工智能发展规划》，设立了中国人工智能的发展目标。按照规划，到2030年，中国将在人工智能方面成为世界领先的国家，人工智能将带动中国相关行业实现超过1万亿元的产业规模。该规划首次将人工智能发展提高到了国家战略层面。

回望2017年，一年融资近200起，俨然成为一场人工智能企业的集体狂欢，而其中以BAT为代表的巨头公司更是舞台上的主角。虽然全球在人工智能领域并没有实质性的技术突破，不过该领域的投资额度却在节节攀升，产业化也在加速推进，这一现象在中国尤其明显。

人工智能赛道的竞争刚刚拉开序幕。相较于算法而言，数据的规模和采集能力决定了人工智能在行业的发展速度，这也是互联网巨头的优势所在，因此建立开放平台、扶持技术创新、打造生态联盟成为大公司的共同选择。

BAT借助数据优势

百度是其中布局最早，也是用力最猛的一家公司，相较于英伟达、高通、英特尔等老牌厂商在硬件芯片领域的频频发力，百度更明显的优势在于软件。2017年百度发布了Dueros和Apollo计划，前者致力于成为“语音领域的安卓”，后者意在打造“汽车工业的安卓”。

尤其是后者被视为百度AI的核心突破口，其中高精度地图更是百度无人驾驶汽车的杀手锏，这也是谷歌、Uber、特斯拉无力比拼百度的关键所在。

早在2013年百度就升级了采集车辆，添加了最先进的采集设备，不仅扫描记录路况信息，同时还记录采集司机的驾车行为，包括踩油门、刹车行为，每天几百辆车辆的投入，收集了几百万里程的数据信息，通过深度学习算法，学习和分析驾车行为预测驾驶。

在业务拓展方面，百度已经与德赛西威、联合汽车电子、航盛电子、博泰电子、大陆集团、博世集团、奇瑞、北汽、一汽、金龙客车等汽车零部件厂商和整车厂商建立合作伙伴关系。得益于商业伙伴关系、政府的支持以及算法和数据功底，百度有望在自动驾驶汽车市场胜出。