成为全球首个“10亿吨”大港，宁波舟山港增长“领跑”靠什么(2)

据记者了解，目前宁波舟山港还在推进扩建工作，《宁波-舟山港总体规划（2014-2030年）》已获国家交通运输部、浙江省政府批复，穿山港区（北）4个码头8个泊位扩大开放获国务院批复，梅山港区滚装及杂货码头工程通过竣工验收，鼠浪湖矿石中转码头二阶段工程、梅山港区6#—10#集装箱码头等项目建设也在推进。

而根据上月发布的《浙江省人民政府关于加快建设海洋强省国际强港的若干意见》，宁波舟山港力争到2022年，实现年货物吞吐量达到12.5亿吨、年集装箱吞吐量达到3000万标准箱。

“除了挖掘改造现有能力外，新的扩建项目必须跟上，此外我们也在探索各种走出去拓展的方式，”蒋伟对记者透露，“前几年我们也试着走出去，主要以管理输出的方式，比如协助在沙特建立无水港，但走出去会涉及相关国家政策、法律、宗教、人文等很多问题，未来的走出去我们更多会通过抱团的，与一些在走出去方面有成功经验的企业合作，通过股权的形式实现走出去。”

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