智能汽车创新平台建成，自主产业体系初步形成

为提高我国汽车产业技术水平和核心竞争力，推动智能汽车创新发展，加快产业转型升级，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，发改委日前印发智能汽车关键技术产业化实施方案。

通过实施方案，国家智能汽车创新发展平台基本建成并投入实质性运作，智能汽车自主可控的产业体系初步形成。智能汽车基础技术能力稳步提升，核心软硬件系统逐步突破，满足智能汽车综合测试评价需要的测试基地基本建成，重点区域示范运行取得积极成效。车用动力电池单体能量密度达到300瓦时/千克，电池系统安全性、可靠性等性能指标达到国际先进水平，高度集成式纯电直驱动力系统实现产业化，更好满足智能汽车运行需求。

方案提出加大重点工作，包括建立智能汽车基础技术体系和数据库；突破智能汽车关键共性技术；开展智能汽车信息安全技术攻关；提升智能汽车关键软硬件水平；推动动力系统技术升级；完善智能汽车测试评价技术；开展智能汽车技术示范运行验证；加强智能汽车创新能力建设；推进智能汽车军民融合发展。

中国汽车工业协会发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出要积极发展智能网联汽车，到2020年，具有驾驶辅助功能（1级自动化）的智能网联汽车当年新车渗透率达到50%，有条件自动化（2级自动化）的汽车新车渗透率达到10%。

我们前期分析曾指出：阿里巴巴全新的AliOS发布、百度“Apollo”计划以及与汽车零部件企业和整车企业的合作将带动行业快速变革，也为A股相关公司融入自动驾驶的生态体系提供了绝佳的机遇。而此次国家层面的行动计划的制定将进一步加快我国智能汽车的产业化。建议关注东软集团(600718.SH)、四维图新(002405.SZ)、均胜电子(600699.SH)以及亚太股份(002284.SZ)等积极布局自动驾驶领域的上市公司。