今年物流成本降低880亿，交通运输未来三年五大重点任务敲定

交通运输部部长李小鹏今天(12月25日)表示，2017年交通运输行业供给侧结构性改革实现多点突破。政府还贷二级公路收费基本取消，实施公路绿色通道、差异化收费等多项举措，实现降低物流成本880多亿元。

2018年全国交通运输工作会议今天在北京召开。李小鹏说，2017年，交通运输部坚持以深化交通运输行业供给侧结构性改革为主线，不断满足人民日益增长的美好生活需要，圆满完成了各项年度目标任务。

2017年，我国西北地区全面融入全国高铁网，国家高速公路待贯通路段和内河高等级航道建设进一步加快，“沪兰空中大通道”贯通，基础设施短板进一步补齐。铁路客货运量大幅增长。181个城市交通“一卡通”实现互联互通。邮政包裹寄递到户加快推进。多式联运、旅客联程运输加快发展。

交通运输部部长李小鹏。摄影/章轲

李小鹏说，2017年交通运输促投资促消费稳增长效用明显。交通运输部统计数据显示，2017年全国公路水路预计完成投资2.27万亿元，新改建农村公路28.5万公里，政府工作报告明确的目标任务圆满完成。铁路营业里程达到12.5万公里，其中高铁近2.4万公里。公路通车总里程达到477万公里，其中高速公路达到13.6万公里。内河航道里程达到12.7万公里。

今年1至11月，全社会客货运量分别达到170.9亿人和429.8亿吨。全年邮政业务量、业务收入分别达到9765亿件、6616亿元。快递业务量、业务收入分别达到400亿件、4950亿元。

今年1至11月，全社会客货运量分别达到170.9亿人和429.8亿吨。摄影/章轲

在交通脱贫攻坚方面，李小鹏介绍，今年贫困地区建成旅游路、资源路和产业路1.3万公里。新增通硬化路建制村1.1万个、通客车建制村8473个。实施普通公路安全生命防护工程13万公里，改造危桥3300座。农村交通运输服务水平持续提升。交通运输更贴近民生11件实事全部完成，“交通运输+”生态旅游、特色产业等迅速发展，人民群众获得感显著增强。

交通运输部党组书记杨传堂在全国交通运输工作会议上表示，未来三年，我国交通运输部门将突出抓重点、补短板、强弱项，服务好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战。

交通运输部党组书记杨传堂。摄影/章轲

提高风险防控能力，打好防范化解重大风险攻坚战。有效防控交通运输领域债务风险，科学做好“十三五”规划中期调整，充分考虑筹资能力，建立发展规划与资金保障动态平衡机制，把握好建设规模与节奏，提高资金使用效益。推动交通运输投融资体制改革，争取加大财政投入力度，广泛吸引社会资本，在努力实现交通固定资产投资平稳运行的基础上，建立多元化、可持续的资金保障渠道。

以深度贫困地区为重点，打好精准脱贫攻坚战。杨传堂说，当前，交通扶贫脱贫已进入攻坚拔寨的关键冲刺期。特别是深度贫困地区基础设施发展滞后、生态环境脆弱、自然灾害频发，交通扶贫脱贫要求高、任务重、难度大，是脱贫攻坚的坚中之坚。交通运输部门将进一步完善政策设计，加大攻坚力度，确保完成交通扶贫脱贫攻坚任务。

推进生态文明建设，打好污染防治攻坚战。杨传堂说，交通运输是能源消耗和大气污染排放的重点领域之一，强化责任担当和使命意识，下更大决心，付出更大努力，在打好污染防治攻坚战中走在前列。

李小鹏说，未来三年，交通运输行业将聚焦五个方面的重点任务： 交通精准扶贫脱贫。进一步加大对贫困地区高速公路、普通国道建设的倾斜支持，到2020年实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，具备条件的县城通二级及以上公路。加快推进通村畅乡的“幸福小康路”建设，确保到2019年底实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。继续推进“交通运输+”特色产业扶贫，继续支持贫困地区约1.2万公里资源路、旅游路、产业路改造建设。

综合交通基础设施联网提升。完善“十纵十横”综合运输大通道布局，实施重点通道连通工程和延伸工程。统筹推进国际性、全国性、区域性综合交通枢纽发展，打造150个左右开放式、立体化综合客运枢纽和150个左右辐射带动能力显著、物流功能完善的货运枢纽(物流园区)。加快铁路建设，完善公路网络，优化水运建设，加强机场建设，2020年实现综合交通网总里程达到540万公里左右目标。

运输服务升级。推进多式联运和甩挂运输等先进运输组织方式发展。推进跨运输方式的、形式多样的旅客联程运输服务，完善枢纽站场联运服务功能。落实公交优先发展战略。创新农村客运运营组织模式，实现具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到100%。继续推进运输装备标准化现代化。推进智能化运输服务升级。推进北斗高精度定位、物联网、大数据、人工智能、自动驾驶、车路协同等技术应用。

推进绿色发展。推进交通运输结构性节能减排，引导中长距离煤炭、矿石等大宗散货由公路运输转向铁路、水路运输。推进新技术新工艺节能减排，推进靠港船舶使用岸电。推广应用新能源和清洁能源车船。加快淘汰老旧高能耗车船。加强交通基础设施生态系统保护和修复，推进资源集约节约利用。

强化安全发展。加强交通运输安全生产管理，落实安全生产主体责任和监管责任，加快交通运输安全体系建设。推进应急体系建设，进一步完善应急预案体系、管理机制、法律法规、工作机制，完善交通运输运行监测与应急指挥系统。

此内容为第一财经原创。未经第一财经授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经将追究侵权者的法律责任。

如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。