CBNData年度洞察| 除了商业模式，共享经济也在重构人与城市的关系

长距离出行靠共享汽车，短程移动靠共享单车，出国旅行住宿靠共享租房平台。短短一年时间，共享经济图谱已经渗透到交通、餐饮、住宿、物流、知识技能、金融、生活服务等多个领域，相关手机应用超过100个，俨然成为年轻一代的新消费方式。

共享已成消费趋势

共享经济是公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收入的经济现象，共享经济的核心理念是共享而不是所有，是使用权而不是所有权，这也是当下年轻人喜好的消费方式。

共享单车作为覆盖场景最广、使用频次最高的共享出行方式，解决了将近80%的用户“两公里范围内出行难”的需求，正成为消费者短距离出行和短途接驳的最优选择，其中年轻人更是成为共享单车使用主力军。第一财经商业数据中心(CBNData)发布的《2017中国共享出行行业大数据观察》显示，90后与80后的注册用户占总用户的80%。

在阿里巴巴旗下闲置交易平台“闲鱼”上，年轻化趋势更为明显。根据CBNData《90后分享经济消费报告》统计，90后群体在闲鱼上占据半壁江山。他们不仅群体数量庞大，而且互动更为频繁，比所有用户平均互动高出20%，是闲鱼平台上的互动主力军，其中95后的表现尤为突出。

对于当下年轻一代，学历高、消费能力强和消费观念提升使他们的重要标签，商品从拥有转换为使用的过程中，也意味着使用效率的极大提升。

CBNData《2017中国共享出行行业大数据观察》显示，与消费者一年上下班出行叫出租车相比，通过分时租赁车辆的费用，算下来可节约2亿人民币，即平均每一位消费者可节约590元。而与坐公交车出行的用户相比，分时租车出行的每一位用户平均可节省3个小时。

“共享的本质是在生产力和技术的驱动下，用统一的服务来满足分散的个性化的需求，而实际现在整个社会正处于供大于求的状态。”分时租车平台EVCARD分时租车总经理告诉第一财经记者。

技术升级支持模式创新

古有“四大发明”指南针、印刷术、造纸术和火药,今有“新四大发明”支付宝、高铁、网购和共享单车。

共享经济在中国迎来新的爆发背后，离不开以物联网和移动互联网为代表的现代信息技术的支撑。