车市高速增长，汽车金融及后市场领域受益

截至2016年底，中国汽车的保有量已经突破了2.9亿辆，在经历了汽车的高速增长后，汽车金融服务、汽车保险、汽车后市场以及相关行业，都开启了“高速增长”模式。

汽车后市场快速升温

除了汽车金融的高速发展，这两年汽车行业的高速发展，也推进了用户对于汽车DIY的热潮。随着最近几年政策和法规的放开，越来越多的用户开始自己动手装饰甚至保养和简单维修自己的爱车。这掀起了像机油、火花塞、汽车内外饰等配件在网络及汽车城的热销。

像壳牌、美孚等润滑油企业，已经越来越多的将自己的目光瞄准了终端零售市场和网点市场；而前几年闹得沸沸扬扬的“京东假机油”事件，从另一个侧面，也反映了这个市场的需求在不断增加。

另一方面，像NGK这样的高端零部件生产企业，也将目光瞄准了中国市场。比如，NGK原先在中国市场主要瞄准整车配套服务，北汽、上汽、一汽等众多国内知名汽车企业都在使用它们的零部件产品，不过，最近几年，它们开始在中国推广高端的零部件产品。比如，他们今年就向中国市场引入了一款G-Power镍合金火花塞，这类产品，其在国外瞄准那些喜欢DIY车辆的爱好者，通过对于车辆零部件的局部提升，来提高车辆综合性能，并能降低油耗。除了火花塞，如今很多刹车片、座椅等配件的改装企业，都在中国设立了门店或者电商渠道。来满足如今中国消费者对于汽车进一步的升级需求。

而数据统计也显示，如今，汽配城和电商平台成为消费者最主要的购买汽车配件和保养用品的渠道；而对于配件和DIY的消费者数量也在显逐年增加。

汽车金融覆盖率已突破9%

汽车金融服务，可能是最近几年发展最快的一个行业。早在2004年，国内第一个汽车金融公司上汽通用汽车金融就正式登陆，不过，在发展初期，消费者对于汽车金融本身并不了解，这也制约了汽车金融的发展。

不过最近几年，随着汽车市场的成熟，汽车金融也进入了高速发展期，根据《2017中国汽车金融报告》显示，2016 年，中国汽车金融在乘用车市场新车领域的渗透率约为38.6%，这意味着，有超过1/3的购车用户选择使用贷款进行购车。在这个38.6%中，汽车金融公司、银行、融资租赁公司的渗透率分别为23.2%、12.7% 和2.7%。