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百度李彦宏:无人驾驶收到罚单 计划2018年无人车量产

2017-11-16 16:51:42    第一财经APP  参与评论()人

把无人车“开上”五环,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏到底被开罚单了没?11月16日,在2017百度世界大会上,李彦宏首次承认百度无人车吃到了一张罚单。

此前,在百度AI开发者大会上,李彦宏乘坐无人驾驶汽车参会,直播的视频在网络中热传,不少网友质疑:乘无人驾驶汽车上路,是否涉嫌违法?在这段视频中,李彦宏坐在一辆小客车的副驾驶座位上,旁边的方向盘上并没有驾驶员双手在操作。李彦宏通过视频直播连线介绍了自己的体验,并明确驾驶员位置上的同伴并没有操作方向盘。李彦宏乘无人驾驶汽车驶入社会道路,而且还是环路主路。百度随即回应称,李彦宏所乘无人驾驶汽车驾驶座上有人乘坐,只是双手没有触碰方向盘。

李彦宏称,“7月百度AI开发者大会后,人们问我最多的问题是:你坐无人车上五环有没有吃到罚单? 我可以告诉大家,我们确实收到了一张罚单。我想说的是,无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?”

李彦宏还表示,自己在去逛商场的时候曾被人认出来,还被追问何时能让大家座上无人车?按照李彦宏的说法,关于无人驾驶,业内的基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。但李彦宏称,希望能够把这个时间表再提前一些。“百度计划在2018年7月底,与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营,并在2019年与江淮、北汽,2020年与奇瑞共同推出无人车。今天在奥森,智行者扫地汽车已经搭载上了阿波罗系统。”

李彦宏透露,在2019年,江淮汽车会生产基于Apollo的自动驾驶汽车;北汽也会在2019年生产基于Apollo的L3自动驾驶汽车;还有最早和百度一起合作生产自动驾驶汽车的奇瑞,会在2020年推出自动驾驶汽车。

10月27日,百度发布了截至9月30日的2017年第三季度财报,其实现总营收235亿元(约合35.3亿美元),净利润79亿元(约合12亿美元)。其中,用于研发支出为32亿元(约合4.87亿美元),同比增长24%,研发支出的同比增长,主要是因为研发人员相关成本的增长。在过去的2016财年,百度研发投入约100亿元。

在大会现场,李彦宏演示了疲劳驾驶监测系统,该系统基于百度大脑图像识别技术研发。通过红外人脸识别判断,当卡车司机被手机干扰转头看信息、犯困开始打哈欠或者疲惫到眼睛睁不开的时候,系统就会及时提醒司机集中精力驾驶。一旦检测到司机疲劳到了一定程度,系统会开始通过播放一些欢快的音乐,来帮助司机提神。当监测到司机已经重度疲劳驾驶时,系统还会将司机导航到最近的休息区。甚至在未来,百度自动驾驶还会接手卡车,把它自动地开到最近的休息区去。

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