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三年超万亿资金入场 相关部门排查新能源汽车产能过剩情况

2017-10-24 18:42:24    第一财经APP  参与评论()人

据财新网报道称,近日,国家工信部、财政部、商务部等五部委联合组织召开的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》)宣贯会上,财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,中国政府正在着手排查新能源汽车产能,以确认是否存在过剩。

第一财经记者从一家参会企业的内部人士处独家了解到,针对新能源汽车产能的排查已经开始,该人士并未透露排查的具体方向和办法,仅对记者表示说是要“回头看”。所谓的回头看,按照他的说法,政府将追溯过去已经存在的新能源产能的利用情况。

包括比亚迪、上汽在内的车企内部人士告诉第一财经记者,从他们所在企业现在的产能情况来看,并不存在产能过剩的问题。目前,包括上汽在内的多个自主品牌的新能源车型,基本上都还是与传统汽车并线生产,并没有新增产能。而在此之前,上汽乘用车还因为产能吃紧,购买了日产在郑州的工厂以尽快实现产能提升。

“现在市场上存在部分已经拿到资质,有产能但是不去做研发、不去投入生产的企业,比如说此前一些生产客车、专用车、物流车或是改装车的企业,他们并没有打算在新能源行业进行投入,而是希望通过转卖赚钱。这可能是此次产能排查的重点。”国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家、新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在接受记者采访时透露,政府相关部门此前已经对现有的新能源汽车产能做出过摸底调查。

这类企业在业内被成为僵尸企业,在去年政府彻查新能源汽车骗补的过程中,已经有部分受到处罚。比如苏州吉姆西客车制造有限公司(下称“苏州吉姆西”),这家公司成立于2013年8月,就是通过重组此前已经濒于退市的苏州客车厂而来,在完成重组后,苏州吉姆西调转枪头,进入新能源汽车领域,但其实并不具备研发、生产以及制造新能源汽车的能力。最终,这家公司因涉及骗取新能源汽车补贴2.6亿元而被取消生产资质,高管因涉嫌诈骗而被刑拘。

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