特斯拉的劲敌来了？沃尔沃独立Polestar品牌只租不售

在表示将从2019年起停止生产销售纯内燃机车型之后的3个月内，沃尔沃汽车正迅速将其计划落实。

10月17日晚，沃尔沃汽车集团在上海正式发布了旗下高性能品牌Polestar（北极星），这个源于赛道的品牌多年来在高性能车打造方面具备丰富的经验，从2009年，为优化公路汽车的性能，沃尔沃指定Polestar为其官方性能合作伙伴。此后，双方联手打造了多款高性能车，2015年，Polestar正式被沃尔沃收购，成为沃尔沃旗下高性能车的代名词。

Polestar品牌的发布，意味着其将从沃尔沃旗下的性能车品牌蜕变成为一个独立的全新电动高性能汽车品牌，也是全球唯一一个由传统车企推出的电动高性能汽车品牌。

Polestar中国区总裁沈峰在接受第一财经记者采访时表示，将Polestar作为单独的一个品牌独立出来，背后寄予着沃尔沃集团对于未来的思考，Polestar的使命是创新，无论是在营销模式还是在产品理念上，都将与传统不同。

在技术上，这个品牌肩负着应用沃尔沃最新技术的重要使命。比如在品牌发布当天亮相的Polestar 1，是基于沃尔沃的可扩展平台架构（SPA）打造，但是大约50%是由Polestar工程师全新设计和专属打造，主要车身零部件是由碳纤维制成的，这种轻量化材料通常只出现在超级跑车中，此外，沈峰透露说，未来包括沃尔沃现有的无人驾驶技术，都将有望率先在Polestar品牌车型上应用。

毫无疑问，这是以沃尔沃为代表的传统车企在面对未来汽车行业电气化、智能网联以及自动驾驶等全新趋势时，做出的大胆尝试。这不禁让人将Polestar与特斯拉联系起来。

和特斯拉一样，Polestar的首款车型将是一款高性能轿跑车型，每年限量推出500辆。只不过，Polestar 1是一款插电式混合动力车型，虽然它并不全以电力驱动，但其在纯电动模式下续航里程可达150公里，是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。