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现代汽车有意接盘FCA 打造全球最大车企?

2017-09-26 19:39:02    第一财经APP  参与评论()人

据媒体报道,现代汽车集团目前正在审视是否可以并购FCA(菲亚特克莱斯勒),以此打造全球最大车企,此前FCA也曾被多次传言将被中国车企收购。现代汽车一旦与FCA合并则会成为全球最大的汽车生产商,两家公司去年的销量总计达到了1150万辆。不过,现代汽车(中国)方面对第一财经记者表示:“目前公司方面还未收到任何关于收购的通知,也没有听到过要收购的声音。”

FCA是由意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团于2014年8月合并而成,其旗下拥有菲亚特、玛莎拉蒂等意大利汽车品牌,以及克莱斯勒、道奇、Jeep及Ram等以美国市场为主的汽车品牌。近几年,FCA首席执行官马尔乔内明确表示他正在寻找一个合作伙伴,可能会出售FCA全部股份。其中Jeep是目前全球唯一年销量过百万辆的SUV品牌,也是整个FCA框架里最具价值的部分。今年4月份,马尔乔内公开表示,未来有可能将Jeep独立出来,也就是说,此举可能是为了抛售做准备。而在接下来几年中,Jeep将推出新款瓦格尼、大瓦格尼和一款皮卡车型,加入自由侠、指南者、自由光和大切诺基的行列中。长期行业分析师和顾问Maryann Keller则认为FCA不太可能出售Jeep,因为出售Jeep将得不偿失。此外,对于阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂这两个高端品牌而言,FCA已经表示可能仿照法拉利的模式对其进行独立上市。

实际上,FCA曾多次寻找包括通用、大众等在内的车企主动联姻,但由于FCA在全球的业绩表现不佳而屡遭拒绝。就在不久前,FCA还曾被传将被长城汽车收购,但FCA在随后发布的声明中对其给予否认。

在全国乘联会秘书长崔东树看来,FCA频频寻找收购方一方面是因为自身债务缠身而寻找接盘侠,另一方面则是它在技术和产品等方面的发展未能跟上时代的发展趋势,比如在新能源汽车方面的部署就较为落后。“如果现代汽车收购FCA,这对它在欧美市场的布局有利,尤其是美国市场。而丰田等车企在美国市场本身就具备优势,拒绝收购也在情理之中。”崔东树对第一财经记者表示,收购FCA能够丰富现代汽车的产品线,双方在产品上也能进行优势互补。“现代汽车的产品布局大多是都市型SUV,Jeep品牌的产品则是越野型SUV,收购之后,这种本土化和政策性的优势能够更快的打开市场。”

 

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