贾跃亭是真的没钱？不是还有百亿减持吗 钱去哪了？(3)

目前，贾跃亭已经彻底从乐视网的管理层退出，空留下实控人的位置。一位接受采访的投行人士分析，贾跃亭从乐视网套现出足够多的资金，同时将在乐视网的借款全部收回后，就不太可能再将资金投入自己已经失去控制的乐视网，如果不是目前自身在乐视网的股权被冻结，他可能会迅速将股权转让出去，以求彻底退出乐视网。

贾跃亭减持的钱去哪儿了？

昨日乐视网的公告显示，2015年至今，贾跃亭减持资金累计达到约为113.44亿元，借予上市公司的最高额约为47.16亿元。

也就是说，贾跃亭从2015年至今，通过减持乐视网股份套现113.44亿元，而借出去的47.16亿元也在这期间全额收回，那么他减持的这一大笔资金去了哪里了？

首先，贾跃亭在这一期间并未增持乐视网的股份，所以并未将钱投入到上市公司中。考虑到乐视非上市体系严重的资金问题，贾跃亭是否将钱投入到非上市体系解决资金问题呢？

根据乐视控股提供的资料，从发生资金危机到目前，乐视控股还款总额已超过160亿元。贾跃亭在2016年6月28日的乐视网股东大会上曾表示，“从去年资金到账到现在，公司累计偿还的贷款约150亿元左右，其中绝大部分都是给金融机构的还款”。

这其中有多少是贾跃亭个人出资偿还的呢？

一位乐视方面人士曾对记者表示，乐视在今年5月之后各渠道的融资难度就很大。贾跃亭及其一致行动人手中的乐视网股份绝大多数已经冻结；乐视体系中原有的投资人不少都被套在“高岗”上尚未全身而退，根本无意继续投资乐视；而在金融机构方面，乐视早已经无法从正规渠道获得正常利息的贷款。

这也表明，乐视方面偿还的欠款可能有不少来自于贾跃亭方面。

另外，乐视汽车与国外的法拉第未来是贾跃亭另一个花钱大项。贾跃亭自己在2017年乐视网股东大会上承认，去年资金危机爆发的最主要原因就是乐视汽车。

贾跃亭个人曾斥资10亿美元投资新能源汽车公司法拉第未来，并成为公司实际控制人。2016年11月，贾跃亭曾表示，在乐视汽车业务板块里，个人已投入了100多亿元，不过这离造车所需的资金相差还很大。

个人投资100多亿元在乐视汽车板块，从贾跃亭自身的收入看，股权质押与股份减持是主要来源。为了“造车”，贾跃亭减持乐视网股份所获得的113.44亿元恐怕也投进去不少。

(原标题：屡屡失信于乐视网，贾跃亭是真的没钱？不是还有百亿减持吗，钱去哪了？)