京唐城际铁路唐山段开工，建成后30分钟可从北京到唐山

《批复》中披露，该铁路为高速铁路，正线数目为双线。北京至香河段设计行车速度为200公里/小时，香河至唐山段为350公里/小时。年规划运输能力为5000万人。项目总投资为449亿元，建设工期为4年。

据介绍，京唐城际铁路全长148.7公里，自西向东途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，最后到达唐山市。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场站、唐山站，预计2020年开通。

唐山市市长丁绣峰表示，京唐铁路是连接京津唐和全国高速铁路、城际铁路网的新通道、新动脉。京唐铁路开工建设，对于唐山加速融入协同发展大局、打造京唐半小时经济圈、全面承接北京产业转移、实现互利共赢发展具有重大意义。他希望京津冀城际铁路投资有限公司等企业秉承工匠之心，全力加快项目建设进度，打造精品工程、百年工程。

京唐铁路项目是京津冀城际铁路投资有限公司首批推进的重点项目，也是京津冀交通一体化的标志性工程，三地百姓期盼已久。京津冀城际铁路投资有限公司董事长郝伟亚表示，京唐铁路开通运营后，将成为连接京津冀三地乃至东北地区的重要高速铁路运输通道，能够带动沿线地区经济社会发展，积极促进区域资源优化配置。

（原标题：京唐城际铁路唐山段开工）