广汽牵手互联网新欢腾讯(2)

不过，频频试水，并非一帆风顺，尤其是乐视陷入危机之后。虽然大圣科技CEO郑景亮此前接受第一财经记者采访时称受影响不大，但第一财经记者了解到的情况是，大圣科技现在主要是从由广汽集团独立出来的团队在主导，与当初要借力乐视的设想还是有差距。在此情况下，广汽集团要继续打造汽车生态圈，有必要寻找新合作伙伴。目前，众多传统车企都纷纷与互联网企业联姻。作为六大国有汽车集团中在最近几年增速最快的广汽集团，终于牵手互联网巨头腾讯，继续加快传统车企与互联网企业的跨界合作步伐。

新能源和智能网联汽车是未来行业重点发展的方向，欧盟部分国家已提出禁售燃油车的时间计划，我国工信部也开始研究制定禁售传统燃油车的时间表。近日，国家发改委也表示已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作，引领我国智能汽车发展。

据悉，广汽集团在智能网联和新能源汽车领域积极布局，今年4月27日，广汽智联新能源汽车产业园正式开工建设，通过与战略合作伙伴的资源优势互补、协同发展，共同构建“智能、开放、创新、绿色、共享、生态”的国际智联新能源汽车产业价值园区（ValuePark），构筑全球智联新能源汽车的创新枢纽（Hub）。随着双方业务合作的深入开展，广汽集团和腾讯公司还将进一步探讨在新能源汽车领域开展资本合作，共同发展新能源汽车业务。同时广汽正在积极研究布局移动出行业务领域。通过双方的合作，将有利于构建双方业务生态圈，促进互联网+汽车产业的发展。

今年1-8月，广汽集团实现汽车产销分别为130万辆和128万辆，同比分别增长28.64%和29.14%，增幅大大高于行业均值，继续保持良好的发展态势。

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