格力入股夏利不实 小汽车空调研发中

手上现金充足的格力电器(000651.SZ)似乎又有新的并购动作，有媒体报道称入股对象就是一汽夏利(000927.SZ)，然而这则消息在9月18日晚间被格力电器的公告否认。一汽夏利半年报显示，归属上市公司股东的净利润亏损6.86亿元，报告期内销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%。

格力竞争对手的家电巨头们，都在通过海外并购等方式迅速扩张，而格力电器更重视的是进军新能源汽车产业。业内人士认为，尽管格力电器否认了跟一汽夏利的合作，然而跟珠海银隆合作涉足新能源客车空调后，下一步格力电器依然要向小汽车的空调业务进军，争取在新能源汽车产业链上再度“分一杯羹”。

一汽夏利持续亏损

此前，一汽夏利于2017年9月8日收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)的通知，一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项。鉴于该事项存在重大不确定性，经公司申请，公司股票于2017年9月8日下午开市起停牌，公司预计将于10个交易日内披露相关情况并复牌。

9月18日早上，格力电器公告称拟披露重大事项，根据深交所的有关规定，经公司申请，公司股票于2017年9月18日开市起停牌，待公司通过指定媒体披露相关事项后复牌，敬请投资者密切关注。

不过到了18日晚间，格力电器就公告称：“经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。”

一汽夏利半年报称，由于现产品所处的经济型轿车细分市场连续多年下滑，产品升级和结构调整尚未完成等因素影响，目前公司整体的产销规模较小，产品盈利能力较弱，产能未得到充分利用。报告期内，公司共生产“夏利”、“威志”和“骏派”品牌轿车 13833 辆，同比下降 33.45%，销售 11538 辆，同比下降 39.38%。报告期内，实现营业收入 62282 万元，同比下降 37.90 %，实现营业利润-6.71亿元，归属于母公司股东的净利润-6.86亿元，同比下降 32.17%。另外，“新能源、智能互联、安全、节油、环保等标准法规和技术的不断发展，对公司在产品升级和结构调整过程中，更好地把握市场，确定未来的产品策划方案，并快速推出符合市场需求的产品，提出了更高的要求。”