投资3000亿打造国际航空枢纽 广州门户型城市功能凸显

门户型城市功能是广州作为国家重要中心城市和一线城市的重要基础。作为我国三大航空中心之一，广州正在加快推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设，打造枢纽型网络城市，强化广州国家重要的中心城市功能。

日前，广州市正式印发《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划(2017-2019年)》(以下简称《行动计划》)。根据《行动计划》，2017—2019年，广州国际航空枢纽和临空经济示范区将在基础设施、航空维修、航空物流等领域计划推动重点项目80个，项目总投资3145.15亿元。

与此同时，14日，广州市人民政府网站公布修订后的《广州空港经济区管理试行办法》。按照《办法》，广州空港经济区增加了多项空港经济区重点开发区域内开发建设所急需的权限，包括原属市政府负责的控制性详细规划审批权、土地使用权划拨审批权。

按照计划，广州将以白云机场扩建为重点，加快二号航站楼主楼及候机指廊建设，新建100个机位的站坪及其他附属设施，按计划于2018年投入使用，加快白云机场商务航空基地建设，确保2017年广州《财富》全球论坛举办前投入运营。推进白云机场第四、第五跑道和第三航站楼可行性研究、立项等前期工作，2017年前上报可行性研究报告。

另外，由市发改委牵头，市国规委、省机场集团、增城区政府配合，加快推进广州第二机场规划选址。

在完善机场航线网络方面，广州将与国家民航局积极沟通协调，争取航权、加密航线、增加航班，为广州航空枢纽发展提供支持。搭建以广州为起点的“空中丝路”，与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”。大力发展中远程国际航线和洲际航线，增设国际直飞航线，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

去年底，国家发展改革委和国家民航局联合发文，同意广州设立临空经济示范区。该示范区未来将重点依托白云机场，建设成为国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制创新试验区。

《行动计划》中明确，广州将投资540.40亿元，大力发展临空高端产业，重点实施广州临空经济示范区总部经济园、广州新科宇航飞机维修基地G3飞机维修库、中澳新自贸产业园等20个项目。