蚂蚁保险公布开放规则：没有一家合作保险机构在平台上份额超过20%(2)

对于合作保险公司，蚂蚁保险也明确要求，除了必要的客户服务、回访以外，要求合作伙伴进行数据隔离，不得用于其他商业目的和保险的二次营销。

直面产品争议

今年以来，蚂蚁保险动作颇多，5月25日开放“从人”因素进行风险打分的车险分、6月27日发布智能图像定损的定损宝。但对这些产品，有人肯定方向，也有人提出质疑，例如蚂蚁保险背后“阿里系”的数据更多的偏向于生活消费等，与车险关系较弱；定损宝涵盖车型较少，落地难度大等。

对于车险分的数据来源问题，徐艳表示：“其实我们有很多数据源，它们有各自的特征。比如蚂蚁体系，金融属性更强，还有其他的合作伙伴，也许社交属性、其他属性更强。从目前使用的结果来看，蚂蚁这些数据变量对车辆风险的识别程度，确实关系很密切。”

据她介绍，“车险分”经过100天的运行，数据显示车险分对于辅助保险公司提升风险识别能力的效果显著。

之前，行业内车险定价更多考虑“从车”信息，比如车型、车龄、配置、车辆是否有出险等。而车险分将海量的“从人”信息通过人工智能等技术进行挖掘，对车主进行精准画像和风险分析，让车险的风险定价因素由“从车”(与车相关)信息到“人车结合”转变。

以前保险公司无法做更细的区分，实际上是低风险的用户或保险公司在帮高风险的用户承担额外的成本，这也造成了财险公司的大量亏损。

中国大地财产保险股份有限公司车辆险部总经理刘璞表示，目前，大地已将车险分产品合理融入公司车险业务的定价过程中。车险分产品确实能够在“从人”因素的风险识别方面起到辅助和补充的作用。

“引入车险分后，经过比对，我们发现，65%车险业务的定价精准度得到提升，其中，33.7%的用户车险费用应当降低，而另外31.3%的用户因为风险较高，车险费用需要增加。”安盛天平财产保险公司创新中心总经理兼首席数据官李绍丹介绍。

“定价因子变细了，通过车险定价模型评测的效果看，车险分‘从人’因素能够细分不同风险的用户，实现‘千人千面’的精准定价。” 李绍丹解释。

上述两位保险公司人员对第一财经记者表示，车险分对车险定价的影响主要体现在自主核保系数中。在商业车险二次费改之后，这一系数在不同地区下限目前在0.7-0.85之间。