我国燃油车禁售时间表将出台 利好三元龙头

9月8-10日，2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。工业和信息化部副部长辛国斌表示，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车时间表。

目前，多个国家以法规和计划形式宣布在2025至2040年间停售燃油车，之后只允许销售零排放汽车。法国2040、德国2030、印度2030、挪威2025、荷兰2025......这是上述国家停售燃油车的年份。

到目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆，年均增幅超过200%，2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。

2016年随着新能源汽车一序列整顿措施的进行，新能源汽车的销量增速在2016年下半年明显下行。但继2016年底新能源汽车补贴调整政策落地后，2017年已陆续出台7批推荐车型目录，带动新能源汽车销量的回升。

工信部发布的2017年7月汽车工业经济运行情况显示，7月份，我国汽车销量同比增长6.2%，新能源汽车销量同比增长55.2%。2017年1-7月，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%和21.5%。对于2017年新能源汽车市场发展走势，中汽协预测：将会继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。而根据“十三五”规划，至2020年，我国新能源车年产销量要达到500万辆。

6月13日，工信部就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》向社会公开征求意见，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。中汽协根据2016年新能源汽车销量计算估算，新能源乘用车积分行业平均水平约为3%，《意见稿》指出在2018年大幅提升至8%的水平，如果该管理办法获得通过，或将大大提升我国新能源汽车的生产规模。刺激新能源汽车产业链的需求。

全球市场看，未来新能源汽车发展将是大势所趋，而我国燃油车停产停售研究启动，使得我国新能源汽车迎重大机遇。建议关注三元电池产业链龙头：国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、坚瑞沃能(300116.SZ)以及当升科技(300073.SZ)等。