停产风波后 现代汽车中国区换帅欲扭转销量下滑

9月4日，据路透社称，韩国现代汽车公司周一宣布，已更换了中国业务负责人。这一任命是在供应中断、在华四家工厂曾暂时全面停工的情况下进行的。

该公司一位发言人表示，已任命有中国血统的Tao Hung Than为北京现代汽车有限公司总经理，接替上任不到一年的张元新，自上周五生效，但未说明此次人事变动的原因。

今年二季度，现代汽车中国工厂的销量同比锐减64%。

据韩联社报道，最近，由于供应中断，现代汽车在中国的四家工厂上周暂停生产。现代汽车早些时候在一份监管备案文件中称，在一家油箱配件供应商因未收到货款而拒绝供货后，与北京汽车的合资企业暂停了生产。

今年以来，北京现代销量出现断崖式下滑，萨德事件等外部因素只是导致销量下降的原因之一，产品的迟滞与产品力的不足则是核心。如何投放更加符合中国消费者购车喜好的产品，提升产品竞争力，成为摆在北京现代面前亟待解决的难题。