携程：限制“搭售”影响下半年机票预定业务(2)

“虽然携程在短期内会面临一些不利因素，但我们对实现2020年的原定销售目标非常有信心，第三季度的交通票务营收预计同比增长40%-45%，考虑到携程的规模经济效应，同时不断提高运营效率，携程有信心将不按美国通用会计准则计算的利润率在一两年内恢复至20%-30%。”王肖璠表示，而从长期来看，只要携程能继续提供业内最佳的交叉销售产品和服务，能为用户和供应商创造价值，进而通过产品和服务来回报他们。实际上，服务收费已成为全世界的通行做法，即便是在中国，许多互联网公司，比如在线视频网站，已经开始向订阅他们服务或产品的用户收取会员费。

对于王肖璠提到的“服务费”，Expedia、Orbitz Worldwide、Travelocity等全球在线旅游企业，在航空公司支付的机票佣金下降后，一度向旅客征收每张5美元-12美元不等的机票服务费，而这样的向购票方额外收费的模式，在国内也开始出现。

一家在当地拥有30万稳定企业客户的机票代理商就对第一财经记者透露，由于企业客户通过其订票都是代理商先垫资，之后再进行结算，因此他也会向客户收取相当于资金占用费用性质的服务费。

而对于机票代理人收取服务费的形式，北京地区航空运输销售代理人协会曾提出这样的建议：对有些代理企业大客户或合作单位在收取基本服务费的同时，如需延伸服务，如送票、接送机、办理手续、引导、行李托运门对门服务等，根据服务内容、服务项目、服务质量承诺，收多少，采取什么方式收，完全属于企业行为，不应予以干涉，由代理企业与被服务方协商确定。

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