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经济日报:马扎、空调、衣橱,“雷人共享”背后是资本轻狂

2017-08-30 18:12:45    陈静/经济日报  参与评论()人

不考虑市场的实际需求,不考虑可操作性与合规性,“雷人共享”只会来得容易去得快,最终留下“一地鸡毛”。

在共享单车、共享充电宝和共享雨伞出现之后,共享马扎、共享空调、共享衣橱甚至共享零钱又加入了“共享大军”,让不少消费者感到费解。

投资机构金沙江创投董事总经理朱啸虎说,创业项目叫“共享”还是“分时租赁”并不重要,重要的还是用户喜欢用,单位模型算出来能赚钱。但一哄而上的“共享产品”还是引来了诸多吐槽。北京白领张萌萌坦言:“共享睡眠不就是个胶囊旅馆吗,试问哪个酒店不是共享睡眠?”而针对自称“共享图书平台”的“借书人”,网友“擦亮双眼”在社交网络上写道:“仿佛字典里应该删除图书馆和租书店这两个词了。”

网友的吐槽折射出雷人“共享产品”存在的一系列问题。比如,“共享运动仓”注册系统有漏洞,儿童在没有监护人在场的情况下使用跑步机,出了安全问题谁来负责?“共享衣橱”的本质就是衣服租赁,卫生状况谁来保障?家电业分析人士刘步尘则如此评价“共享空调”:“空调用了拆掉再安装,产品品质一定会受到影响,用户使用不满意怎么办?分时租赁也要看产品本身是否有共享性质,不能硬往‘风口’上靠。”

与此同时,铺天盖地的“共享产品”也在和有关部门的监管政策发生冲突。主打“共享睡眠”的享睡空间,开业不久就遭遇警方调查,原因在于用户进入享睡空间时无须登记身份信息,易成为违法犯罪人员的藏身之处。此外,享睡空间为封闭式,内部空间狭小,在发生火灾后难以逃生,存在消防隐患。共享马扎扎堆出现在人流密集地区,则挤占了大量公共空间。

既然如此,这些雷人项目背后的创业团队,究竟想从“共享产品”中得到什么呢?一方面,“共享经济”先交押金再使用的方式,让一些人看到了“押金池”这个灰色盈利点,拿运营共享遛娃小车的“笛檬小车”来说,每辆小车押金99元,但在电商平台上,同样的小车售价仅为88元,而一辆小车可以对应多份押金,还能赚取租金。共享空调同样要缴纳3000元押金,但在淘宝搜索“1.5匹空调”,销量排名前三的空调均价仅为2715元,也就是说,只要有用户投入押金循环使用,相当于不但卖出了空调,还能收取租金。