英特尔完成收购Mobileye 将产100辆4级自动驾驶车

收购Mobileye后的英特尔，加入了无人驾驶汽车大战。

英特尔当地时间周三宣布，将生产100辆等级为4级的自动驾驶汽车，离全自动驾驶仅一步之遥。

4级自动驾驶技术仍在路测

本周，英特尔150亿美元收购以色列无人驾驶技术供应商Mobileye的交易宣告完成。这令英特尔有望在2018年推出自主研发的无人驾驶汽车。

英特尔表示，这项全新的自动驾驶测试项目将在美国、欧洲和以色列进行，但不会取代英特尔的自动驾驶实验室。

今年5月17日，英特尔和Mobileye已经联合德国汽车供应商德尔福(Delphi)和宝马汽车共同开发自动驾驶汽车平台，并向其它汽车制造商开放。英特尔曾在去年表示，将投入2.5亿美元支持无人驾驶领域初创公司的技术。

自动驾驶技术的最高等级是5级，4级自动驾驶一旦推出，将是到目前为止最高等级的自动驾驶技术，比特斯拉的辅助驾驶(Autopilot)以及市面上其它通用的自动驾驶功能都要高级。不过包括特斯拉在内的众多汽车和自动驾驶技术公司都在测试4级自动驾驶汽车。

特斯拉目前自动驾驶的等级介于3级和4级之间。特斯拉亚太工程总监王文佳对第一财经记者表示：“特斯拉的autopilot顾名思义，还是辅助驾驶，但这是市面上能够买到的最先进的辅助驾驶系统。现在号称4级的技术都没有上市或者还在测试开发。”

英特尔高调宣布进军无人驾驶，也是向竞争对手高通和英伟达的一次隔空宣战。目前高通把持着大多数智能手机的芯片份额，公司去年宣布470亿美元收购半导体巨头恩智浦(NXP)，也是看好汽车等新兴领域的芯片需求。

英伟达则在游戏和自动驾驶等高端GPU市场上独占鳌头。今年拉斯维加斯的CES消费电子展上，英伟达CEO黄仁勋宣布了公司在自动驾驶技术方面雄心勃勃的计划。英伟达也因此成为纳斯达克的明星股，过去一年英伟达股价翻了近三倍。

英特尔也已经在数据产业链上陆续进行了多项布局，包括通过收购补充一些新的技术。英特尔CEO科再奇表示：“在不到一年的时间里，英特尔和Mobileye合作取得了重大进展，为无人驾驶提供了可扩展平台。”他在今年早些时候预计，将于今年下半年推出40辆无人驾驶汽车进行路测。“把德尔福作为合作伙伴将有助于多家汽车制造商加快推出无人驾驶汽车，并为消费者提供丰富的选择。”科再奇表示。