FF计划2018年实现FF91量产(2)

今年5月底，FF方面曾向第一财经记者表示，公司即将启动A轮融资。另据外媒上月报道，FF计划在两个月内完成10亿美元融资，主要融资目标是主权财富基金。

“我们一手好牌，现在才开始忙融资，竞争对手的车远不如我们，近期都接连宣布了新融资。”一位FF的员工向第一财经记者说道。他提到的竞争对手，包括蔚来汽车、FMC等中国电动车制造商。

在乐视遭遇了一系列资产风波后，贾跃亭的诚信遭到了市场质疑。

乐视网公告称，截至7月27日，贾跃亭目前所持有乐视网25.67%股权已被全部冻结，由于债务数量累积，上述股份被多个法院轮候冻结，数量已达公司总股本的193.92%;而贾跃亭通过乐视控股持有乐视网的0.6%的股份也已被全部冻结，被轮候冻结的数量占乐视网总股本的3.34%。

这也意味着，目前已经提起诉讼并得到法院支持的债务人有很大可能无法获赔。

截至记者发稿，已经离职的乐视智能硬件部门的前员工向第一财经记者反应，至今仍未收到乐视的工资和赔偿，只要过了8月10日大限，将采取向劳动局仲裁的措施。

一位熟悉并购业务的资深投行人士对第一财经记者表示：“电动车的核心技术是电池，现在并没有看到贾跃亭在关键的电动车技术方面有所布局。”

FF91是FF今年1月3日发布的首款产品，采取预售模式。发布会两天后，FF称，这款车型加速度快过特斯拉Model S的汽车36小时内预约量达到64124辆。

不过，平民版Model 3已实现量产的特斯拉仍未摆脱烧钱的宿命，预计2017年下半年资本支出需要20亿美元(约合人民币135亿元)，以购买生产特斯拉Model 3设备、继续电池工厂建设和扩充超级充电站等服务设施。

FF仍然面临较大的资金压力， Stefan Krause当地时间8月6日在接受外媒采访时确认，贾跃亭已经同意出售其在美国的资产作为过桥资金，直至10亿美元(约合人民币67.28亿元)的A轮融资完成。

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