“抛弃”特斯拉出资马自达 丰田电动汽车梦胜算几何

6月3日，日本汽车制造商丰田正式宣布，终止和特斯拉公司的“七年长跑”。

2个月后，消息人士透露，丰田和马自达公司正计划展开资本合作，拟入股马自达约5%股份，双方共同开发电动汽车。

出资马自达

据《日本经济新闻》报道，相关人员透露，丰田与马自达将在美国组建一家大型工厂，工厂的选址目前还未确定，但工厂将主要负责电动汽车的研发工作。报道称，此次合作有助于减少两家工厂的投资成本，并可在生产技术领域实现共享，两家车企另外还计划共同研发电动汽车技术。

马自达仅在墨西哥拥有北美的生产基地，SUV依赖从日本出口。丰田在美国的生产比例也仅为5成左右，低于本田等厂商。有分析认为，上述举措还意在应对美国特朗普政权的保护主义政策。

2016年，丰田汽车在全球销量排在第二位，目前在日本国内也占据主流地位。据《中日新闻》报道，丰田汽车目前正在研发由全固态电池提供动力的电动车。该种电池可增加电动车车辆续航里程，减少充电时间。据报道，丰田计划于2022年开始销售该款电动车。

《中日新闻》指出，丰田的新款电动车将基于全新平台打造，可在几分钟内充满电。相比之下，当前的电动车采用的是锂离子电池，即使在快充模式下，仍然需要20到30分钟才能充满，并且续航里程仅有300到400公里（185-250英里）。

丰田汽车社长丰田章男此前曾在公司年度股东大会上表示，作为全球第二大汽车生产商，丰田在关注和重视自动驾驶汽车与电动汽车方面，比竞争对手慢了较长时间，因此丰田在这些领域扩展时就要更为努力。丰田章男表示，汽车行业正在发生重大变革，那些我们或许认为还遥不可及的问题和想法，却可能在明天就会影响到我们。

图片来自《日本经济新闻》

出清所持特斯拉股份

两个月前，丰田汽车表示，至2016年底已出清所持有的特斯拉汽车(Tesla) 股份，因两家公司之间关于电动车研发的合作已停止。丰田汽车此前以5,000万美元收购特斯拉约3%股份。