特斯拉电池主管突然离职 Model 3量产生变

在特斯拉首批Model 3 交付仅仅过去数天，特斯拉电池技术主管Kurt Kelty突然宣布离职。Kelty在2006年加入特斯拉，负责特斯拉电池技术研发，也是除马斯克之外在特斯拉任职时间最长的主管之一。

特斯拉公司方面在一封邮件声明中表示：“我们确信Kurt Kelty离开公司后将探索新的机遇，同时我们感谢他为特斯拉所做的一切。” 据称Kelty离职以后，他的职责将由现有团队分担。

原特斯拉电池主管Kurt Kelty2015年在日本大阪出席活动时照片

值得关注的是，今年特斯拉已有多位重要高管离职。根据Wall St Cynic列出的一份名单显示，在过去的12个月内，至少有20位特斯拉高级管理人员离职。

今年2月，特斯拉首席财务官Jason Wheeler宣布离职，距离他加盟特斯拉仅过去了15个月。进入特斯拉之前，Wheeler是谷歌公司的财务副总裁。

今年6月，特斯拉Autopilot自动驾驶系统的软件负责人Chris Lattner也宣布离职。他在特斯拉工作的时间更短，只有不到半年。之前，他长期作为软件专家在苹果公司工作。

电池供应或受影响 Model 3量产生变

Model 3搭载的新型2170电池量产计划此前是一直是由Kelty负责推进的，而在Model 3产能提升的关键时期离开，外界推测这可能意味着Model 3量产计划将再度推迟。

自2006年加入特斯拉以来，Kelty领导着特斯拉一步步从电池行业的入门者变成2016年“全球最大的电池生产和消耗企业”。 他帮助特斯拉汽车电池组完成了从2008年特斯拉Roadster的1200美元/kWh到Model 3的约125美元/kWh的大幅成本下降。

Kelty之前在松下工作了将近14年，而松下也是特斯拉电池制造超级工厂的重要合作伙伴之一。根据Kelty在LinkedIn上的资料，在特斯拉就Gigafactory工厂与松下谈判期间，Kelty是主要的谈判人员之一。此时选择离职，特斯拉Gigafactory工厂能否顺利完工并投入生产无疑也将打上问号。

特斯拉的生产非常依赖电池技术。特斯拉Model S和Model X系列上月的生产情况均未能达到预期。公司方面解释称100千瓦时电池箱的暂时短缺是产量减少的主要原因。