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江苏打造扬子江城市群 沿江8市构建高铁环

2017-07-31 19:01:45    第一财经APP  参与评论()人

城市群是区域经济一体化的空间布局体现,其发展程度决定了一个区域参与全国甚至全球竞争的能力。目前人口大都市圈化态势不可阻挡,打造以中心大城市为引领的城市群、都市圈成为地区之间竞争的重要方向。

沿江8市打造扬子江城市群

在日前于南京举行的扬子江城市群协同发展高层会议上,江苏省发改委相关负责人表示,目前江苏省发改委正会同省相关部门、沿江八市着手起草形成“1+X+8”的规划实施体系。在交通方面,未来将在“三纵四横”高铁网基础上形成扬子江城市群高铁“三环”,真正实现双城生活,互联互通。

扬子江城市群,涵盖江苏南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通沿江八市。面积5.1万平方公里,人口近5000万,经济规模达到6万亿元,人均GDP超过12万元。

第一财经记者统计发现,2016年苏南地区的城镇居民人均可支配收入全部都超过了4万元大关,是我国人均收入水平最高的地区之一。其中苏州的城镇居民人均可支配收入达到5.44万元,位居东部所有地市首位。苏中地区则处于第二梯队,苏中地区的3个城市都是处在3.5万-4万元之间,也都高于全国平均水平。

从区域经济发展来说,目前江苏构建了“1+3”模式。“1”个扬子江城市群,另外“3”个是淮海经济区中心城市、沿海地区开发以及宿迁、淮安、包括苏中地区的经济生态区。

其中,扬子江城市群占到江苏约50%的面积,汇集了省域最为丰富的经济、科教、人文等要素资源,也贡献了全省约80%的经济总量,是我国经济发展基础最好,综合竞争力最强的地区之一,是江苏发展的精华所在,具备了建设城市群的良好基础和条件。

打造扬子江城市群,对江苏未来发展意义深远。江苏省社科院区域现代化研究院副研究员王树华对第一财经分析,扬子江城市群的打造有利于江苏在长三角世界级城市群的成长发展中发挥更大作用,也有利于苏南与苏中的跨江融合和转型升级。

根据《新华日报》报道,今年6月20日,江苏省委、省政府在南京召开座谈会,深入研究扬子江城市群建设问题。江苏省委书记李强在会上指出,城市群是城镇化的主体形态,是经济社会和城市化发展到较高阶段的产物,也是参与全球竞争和分工的新兴地域单元。江苏无论是参与未来国际竞争还是推动区域协调发展,都需要构建新的战略载体,建设扬子江城市群是现实的选择,也是实施全省重点功能区战略、促进区域协调发展的一个重要考量。