国产战略升级，捷豹路虎在华投产发动机工厂(2)

这只是开始，按照捷豹路虎的规划，2018年，刚刚在今年7月完成全球首秀的全新捷豹紧凑级跑车型SUV E-PACE也将进行国产。

在豪华品牌阵营中，这样的情况比较少见，传统的豪华车品牌在投放一款国产车型之前，一般都会选择 “国际公司发布新产品—先期进口到中国—在中国本土化生产”的投放思路，而E-PACE则是直接跳过了进口销售的环节直接落地中国工厂，由此可见捷豹路虎对中国市场的重视。

戴慕瑞认为，国产化有利于奇瑞捷豹路虎的供应链更加贴近生产，缩短响应时间，提升生产和成本效率，打造规模经济，从而进一步覆盖更大的消费群体。作为汽车的核心零部件，行业内一直有“得发动机者得天下”的说法，在车型加速本土化导入的大背景下，发动机的国产也就顺理成章了。

据记者了解，作为捷豹路虎在海外的首家发动机工厂，奇瑞捷豹路虎常熟发动机工厂初始产能将达13万台，其首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机，未来，奇瑞捷豹路虎的新车都将搭载自产发动机。此外，奇瑞捷豹路虎二期产能扩建项目也正在进行之中，其将新增7万台年产能，带来超过50%的年产能增长。

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