六家中国车企入围世界500强 北汽排位增速最快(2)

不过，尽管上榜的中国车企在利润上都呈现盈利状况，但其与海外车企的盈利状况仍存在一定的差距。记者梳理发现，六家车企利润总和为117.2亿美元，而仅丰田一家车企利润就达169亿美元。此前北汽集团董事长徐和谊在接受第一财经采访时也称：“效益是中国车企面临的软肋。”

近年来，尽管中国车企自主品牌发展较快，但其品牌议价能力不高，大而不强，这也是造成中国车企效益不高的重要原因之一。一方面在利润上，自主品牌的单车利润较低。另一方面，品牌影响力的不足体现在销售收入和销售数量的不匹配上。2016年，中国的乘用车、商用车自主品牌销量之和占50%。其中，乘用车自主品牌销量占43%，自主品牌价值规模即销售收入占国内总量不到30%。

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编辑：陈姗姗