特斯拉Model3要来了 车未到股价已引爆

（原标题：特斯拉Model3要来了，车未到股价已引爆）

7月28日，特斯拉将首批交付30辆model3，预计8月交付100辆，9月交付1500辆，到12月能月产20000辆。2018年model3将正式登陆中国。特斯拉的这款定位于大众市场的首款量产车型，更亲民的定价和更广阔的客户群给model3的销量带来更多想象空间。据报道，当前model3的预定量已经超过50万辆，后续model3的出货量仍值得期待。在资本市场，更是车未到，股价已先行引爆。目前，国内较多上市公司已经进入特斯拉的供应链体系，在model3量产以及供应链向国内转移的情况下，特斯拉概念在a股还会有不错的投资机会。

特斯拉行情仍在燃烧

近年来特斯拉在中国的销量始终保持着20%以上的增长。数据显示，2014年~2017的前5个月，特斯拉在中国上牌数量分别为98辆、1565辆、1810辆和3416辆，总体呈现大幅增长的态势。尤其是在特斯拉modelx推出时，深受中国市场喜爱的suv类车型，更是促成了2016年8月份以后的销量爆发增长。研究人士指出，model3的热销代表着新能源汽车在国内发展正式开始脱离补贴周期，由消费升级驱动。

联讯证券首席策略分析师陈勇指出：“特斯拉的横空出世开启了世界新能源汽车的潮流，随着消费者的认同感提高，整个汽车工业正在被颠覆。未来几年，与特斯拉产业链处于共同领域的国内相关上市公司都值得关注。特斯拉公布新车型的发售时间、未来特斯拉将在中国建厂两大时点，都会催化特斯拉行情的炒作。

从二级市场来看，涉及特斯拉概念股也出现了分化走势。以常铝股份、上海临港、天汽模相对强势。常铝股份7月10日在投资者互动平台上披露，其动力电池散热系统用铝材已经通过特斯拉一级供应商应用于特斯拉车辆。天汽模在日前接受机构调研时表示，公司在手订单中来自于新能源汽车厂家的比例在不断上升，目前的新能源汽车客户包括特斯拉、蔚来汽车、国能汽车、合众汽车、新大洋等。而上海临港和上海电气，则是近期受益于“建厂”传言股价几次上涨。虽然几经澄清，但股价却不为所惧。虽然还未有消息确定，但特斯拉在华建厂是必然选择。目前，国内已有较多企业进入特斯拉的供应链体系，在model3量产以及供应链向国内转移的情况下，必然给a股相关企业带来较大的受益机会。