为加速对接珠三角 江西这几个城市也将建地铁

在中部地区工业化和城镇化方面较为滞后的江西，未来几年随着高铁网络的打造，经济发展和城镇化进程也将不断加快。

无缝对接珠三角

7月，广汕高铁举行开工仪式。按照规划，未来广汕高铁将通过联络线与赣深高铁在惠州北站换乘。

资料显示，赣深高铁是国家“八纵八横”高铁主通道——京港(台)通道的重要组成部分，是一条长三角与珠三角间交流的重要通道，线路总长432公里，设计时速350公里，2016年12月底已动工开建，建设工期为4年。

也就是说，未来在赣深高铁、广汕高铁开通之后，从赣州到广深两大城市只需不到2个小时即。从南昌到广深也在3小时以内。

这对江西尤其是赣南地区的经济发展影响深远。江西人、广西师范大学历史文化与旅游学院副教授江田祥对《第一财经日报》分析，由于历史原因，在长江中游几个省份中，江西的经济基础比较薄弱，城镇化水平比较低，经济体量比较小。

在交通方面，长期以来，京广线经过长沙、武汉、郑州等几个重要省会，是我国南北交通的主动脉，这一线的高铁已经修建多年。至今与珠三角地区仍只有普通铁路而没有高铁直达，目前从珠三角到江西南昌等地，坐高铁都必须绕道湖南。

比如，从地理空间上看，湖南南部的郴州与江西南部的赣州到珠三角的距离相当，但因为有武广高铁，目前广州到郴州仅需1.5个小时，但到江西赣州只有普通铁路，时间都在5个小时以上。

赣州位于江西省南部，是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的地级市。2016年年末全市户籍总人口为970.78万人，是江西省省域副中心城市。不过，由于山区较多，赣州地区经济发展仍相对滞后。因此，赣深高铁、广汕高铁的建设，将极大的促进江西与经济发达的珠三角之间的经济联系，促进经济较为落后的赣南地区的经济社会发展步伐。

这几个城市也要建地铁

近几年，江西的对外交通建设不断加快。十二五期间，沪昆、合福高铁开通运营，江西真正进入高铁时代。

根据《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》，十三五期间，江西铁路运营里程达到5000公里以上，其中，高铁达到1500公里，铁路覆盖80%以上县(市、区)。