贵州蝶变

没有哪个省份，像贵州这样，在过去一年多时间里收获如此多的垂青。

2016年2月底,国家发改委、工信部、中央网信办批复同意贵州省建设国家大数据（贵州）综合试验区；

5月，国务院总理李克强出席了在贵阳举行的中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会开幕式并讲话；

8月15日，国务院发布关于同意设立贵州内陆开放型经济试验区的批复；

8月底，贵州省和福建省、江西省一道首批入选国家生态文明试验区；

9月11日，长江经济带规划纲要正式发布，再次成为贵州发展千载难逢的重大历史机遇期，再次增添强劲动力和打开更为广阔的空间；

12月，由华为、阿里、甲骨文、浪潮、中兴、信通院、华三、曙光、东软、长城网际、神州数码等40余家业界知名企业共同发起成立贵州电信大数据产业联盟。

贵州，这个偏居西南的省份，在中国历史上，数千年间，曾经一直给外界经济落后、交通闭塞、贫困无出路的印象；而成语“夜郎自大”更让贵州这块土地带上了一丝对外封闭、守旧自大的色彩。

而今，贵州已然成为中国经济和改革版图上的焦点，成为各种重大利好政策集中的开放高地：大数据、大金融、国家生态文明试验区、内陆开放型试验区、弯道取直、创新发展。贵州连续数年经济增长名列全国前列：GDP年均增长超过10%，规模以上工业增加值年均增长14.3%，民营经济年均增长23.7%，进出口总额年均增长31.3%，实际利用外资年均增长49.3%。

贵州抢先布局大数据战略，赢得建设国家大数据（贵州）综合试验区的独特优势

贵州到底发生了什么样的变化？

“努力走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路”，2015年6月16日至18日，习近平总书记到贵州视察调研，给这个西部省份提出了“运用辩证思维谋划经济社会发展”的“新考题”。

一批关系全局、影响长远的重大基础设施在“十二五”期间取得突破性进展。贵州在西部地区率先实现县县通高速，进入高铁时代。大铁路里程达到3037公里，其中高速铁路701公里；公路里程达到18.4万公里，其中高速公路5128公里，实现乡乡通油路、村村通公路。至此，贵州西南陆路交通枢纽的地位基本形成。