高田气囊门对中国汽车召回影响减弱(2)

今年1月，高田承认隐匿安全气囊会致命风险长达15年，同意支付2500万美元罚款，另加1.25亿美元对受害者家属的补偿，以及8.5亿美元支付汽车制造商召回的成本。截至2017年5月，因为高田气囊存在安全隐患，本田、丰田、日产、宝马、奔驰、特斯拉等19家汽车制造商在包括中国在内的全球市场召回缺陷汽车高达1.2亿辆。截至5月，日本国内涉事的高田气囊召回率仅70%左右，召回最早将于2019年年底结束。

因不堪承受大规模召回所增加的成本，拥有84年历史的高田公司日前已在日本和美国申请破产保护。国内宁波均胜电子(600699.SH) 子公司KSS Holdings, Inc.(下称“KSS”)欲以不高于15.88亿美元收购高田，但收购意向不包括高田气囊硝酸铵气体发生器业务。同时， KSS 将与客户集团签署相关协议保证与高田安全气囊召回事件的风险隔离和未来订单的可持续性。

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