都是气囊惹的祸！均胜电子下属公司欲以百亿接盘陷入破产的日本高田部分资产(2)

成立于1933年的高田，总部位于日本东京，在日本东京证券交易所发行上市，其主要产品包括汽车安全带、安全气 囊系统、方向盘和其他非汽车类安全和电子产品。高田从1960年开始进入汽车 安全领域生产汽车安全带，并逐渐将业务扩大到其他汽车安全类产品，如安全气囊，方向盘和儿童约束系统等。高田目前在全球20个国家拥有56个生产基地，全球员工约46000名。

高田是全球诸多汽车厂家安全气囊的主要供应商，与宝马、奔驰、大众、 福特、通用、丰田、本田和日产等国际车企都有长期稳定的合作关系。《日经亚洲评论》数据显示，高田在全球安全气囊和座椅安全带市场占据20%市场份额。

然而，正是这家日本汽车安全系统制造商，近几年却陷入“安全”危机中。其气囊有缺陷的增压泵中使用的硝酸铵，在长期炎热潮湿的环境下会分解并变得极不稳定，这会导致气囊弹出时产生过量高压并爆炸，产生的金属碎片将危及乘客生命。目前，高田已承诺召回全球19家汽车制造商使用的超过1亿个有缺陷的安全气囊，包括本田、丰田等汽车公司。今年1月，高田承认隐匿安全气囊会致命风险长达15年，同意支付2500万美元罚款，另加1.25亿美元对受害者家属的补偿，以及8.5亿美元支付汽车制造商召回的成本。

最终，高田被拖垮而宣布破产，并被称为是日本制造业史上最大规模破产案。高田将从7月27日起从东京证交所除牌。日本经济产业省表示：由于产品召回，高田申请破产的决定不可避免。必须密切关注与高田有业务往来的中小企业流动性状况，并要求向受高田破产影响的中小企业提供100%贷款保证。

而作为高田气囊的客户，本田、丰田、日产和三菱等日本汽车制造商，则面临着高田破产保护将使召回事件变得更加复杂的问题，并使他们难以收回在召回故障汽车中的巨额花费。丰田中国方面6月27日对第一财经记者表示，对此不予置评。

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