两桶油价格战愈演愈烈 成品油价年内最大跌幅来袭

自5月份开始，两桶油加油站为了不断抢占市场，开启了颇为激烈的价格战。

同时，6月23日24时(也就是本周六零点)，成品油价有望迎来年内最大跌幅。尽管国内油价已创新低，但两桶油的价格战仍有愈演愈烈之势。

近日，中石化为了低价扩张市场，更是推出了“他有我营”的新型合作模式，来吸引社会加油站与其合作。

分析师表示，通过这种模式，中石化已吸引了一定数量的民营加油站的加入，成品油零售市场或进入新一轮洗牌。同时，地炼正在成为两桶油强有力的竞争对手，加油站促销模式将会常态化。

成品油价年内最大跌幅来袭

国际油价跌至年内低谷，受此影响，国内参考的原油变化率负值亦被持续拉低，因此，国内成品油价将面临下调。

6月23日24时(也就是本周六零点)，成品油调价窗口将再次开启。

“近期市场对于OPEC减产前景信心不足，美国页岩油复苏迅猛、全球高库存难以消解，使得看空情绪不断增强，国际油价连续跌破低位，导致本次调价再次大跌。”隆众资讯油品分析师李彦向《证券日报》记者表示。

根据卓创数据模型显示，截至6月21日，国内第9个工作日，参考的原油变化率为-7.23%，对应汽油、柴油价格下滑245元/吨。

目前，成品油年内最大跌幅为5月11日24时，汽柴油分别下调250元/吨、235元/吨。

卓创资讯分析师薛珊向《证券日报》记者表示，距离调价窗口开启仅剩1个工作日，目前原油价格仍在下滑通道内，后期原油价格或仍有下跌的可能性，故国内参考的原油变化率或将继续下探。因此，本轮油价下调有望刷新年内最大跌幅记录。

两桶油价格战愈演愈烈

《证券日报》记者了解到，近日，中石化为了进一步扩大市场份额，更是积极发展“他有我营”新型合作模式，即指中石化与社会加油站合作，加油站所有权、纳税主体不发生变更，只是经营权交由中石化进行管理。

具体来看，这种模式的加油站所售油品100%从中石化进货，其销售价格也由中石化统一定价；每座合作站由中石化派驻1名管理站长，按照中国石化形象标准进行改造(标注“特许”)，参照中国石化《加油站管理规范》要求，进行加油站日常管理；中石化市场空白区或竞争薄弱地区的社会加油站。